28.01.2015 Views

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ZESZYTY NAUKOWE UNIWERSYTETU SZCZECIŃSKIEGO<br />

NR 644 PROBLEMY TRANSPORTU I LOGISTYKI NR 14 2011<br />

MARIUSZ SOWA<br />

Uniwersytet Szczeciński<br />

TECHNICZNO-TECHNOLOGICZNE ASPEKTY<br />

FUNKCJONOWANIA ELEWATORA EWA<br />

W ZARZĄDZIE MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE SA<br />

1. Historia powstania i przeznaczenie elewatora Ewa<br />

Elewator Ewa to największy elewator na polskim wybrzeżu, z dwudziestometrowym<br />

nabrzeżem o głębokości 9,15 m. Położony jest na terenie Zarządu<br />

Morskich Portu Szczecin i Świnoujście SA, na bocznicy „DB Port”, dawniej<br />

„Szczecin Port Drobnica” przy nabrzeżu Zbożowym. Operacje przeładunkowe<br />

odbywają się na nabrzeżu Zbożowym i Słowackim. Obiektem zarządza Przedsiębiorstwo<br />

Usług Portowych „Elewator Ewa” Spółka z o.o. Jest to jedna z kilku<br />

spółek działających na terenie szczecińskiego portu, która powstała w 1991<br />

roku w wyniku transformacji zespołu portowego Szczecin-Świnoujście. Pomysł<br />

budowy elewatora narodził się po I wojnie światowej, kiedy szybko rozwijającym<br />

się portem – konkurentem Szczecina – stawała się Gdynia. Budowa szczecińskiego<br />

elewatora rozpoczęła się pod koniec lat trzydziestych minionego stulecia,<br />

lecz została przerwana z przyczyn politycznych. Przed II wojną światową,<br />

w elewatorze mieściła się prawdopodobnie niemiecka obrona przeciwlotnicza,<br />

o czym świadczyły umocowane na nim karabiny. Z działań wojennych budynek

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!