28.01.2015 Views

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

194 Mariusz Sowa<br />

Komory mają pojemność między 95 a 625 m 3 (standardowa pojemność –<br />

425 m 3 ), a ich wysokość wynosi około 30 m. W każdym skrzydle znajduje się<br />

także po sześć komór gazowych przeznaczonych do niszczenia szkodników<br />

zbożowych. W części północnej elewatora (od 1 do 10 piętra) zboże składuje<br />

się również na podłogach, a w części południowej – w trzykondygnacyjnych<br />

piwnicach.<br />

Rozładunek przenośników rozdzielczych możliwy jest w dowolnie wybranym<br />

miejscu na trasie ich przebiegu, przy wlocie wybranej komory. W tym celu<br />

wykorzystywane jest urządzenie zwane wózkiem zrzutowym. Jest to urządzenie<br />

przejezdne zbudowane z układu bębnów kierujących, pozwalających tak<br />

ukształtować bieg taśmy, aby jeden z bębnów podniesiony do góry spełniał rolę<br />

bębna czołowego, przez który następuje zrzucenie ładunku (podobnie jak<br />

w przenośniku poziomym). Następnie ładunek trafia do kosza zsypowego wózka,<br />

skąd można go kierować do rękawów zrzutowych na wybraną stronę przenośnika<br />

i do wybranego otworu zasypowego komory. Konstrukcja wózka<br />

obejmuje taśmę przenośnika rozdzielczego i może być ręcznie przesuwana<br />

wzdłuż taśmy. Niektóre z wózków mają własny napęd mechaniczny lub elektryczny.<br />

W obu skrzydłach elewatora znajduje się 14 przenośników, po 7 sztuk<br />

w każdym skrzydle (hali) 13 .<br />

System ważenia w elewatorze Ewa<br />

Ładunek przeładowywany przez elewator jest ważony na ośmiu wagach<br />

elektronicznych – Chronos Richardson BT7. Głównym elementem każdego<br />

z tych urządzeń jest czujnik tensometryczny, rejestrujący przepływ materiału.<br />

Czujnik ten połączony jest z komputerem wagowym. Sterownikiem systemu<br />

ważenia jest urządzenie sumujące ciężar materiału o nazwie Bulktronic 7, czyli<br />

BT7.<br />

Do ważenia wykorzystuje się również wagę samochodów ciężarowych<br />

produkcji niemieckiej firmy Schenck. Jej zasadniczym elementem jest pomost,<br />

na który wjeżdża samochód. Pomost ten jest zadaszony i oparty na czterech<br />

narożnie rozmieszczonych czujnikach. Sygnały z czujników są przekazywane<br />

do komputera wagowego w budynku elewatora, gdzie mieści się także ekran<br />

z obrazem transmitowanym z kamery zainstalowanej nad pomostem. Na stanowisku<br />

obsługi wagi znajduje się także drukarka wypełniająca kwity wagowe.<br />

Wyniki ważenia są widoczne nie tylko na komputerze, ale również na bardzo<br />

13 Materiały wewnętrzne Przedsiębiorstwa Usług Portowych „Elewator Ewa” Spółka z o.o.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!