Zeszyt naukowy - caÅoÅÄ - WydziaÅ ZarzÄ dzania i Ekonomiki UsÅug
Zeszyt naukowy - caÅoÅÄ - WydziaÅ ZarzÄ dzania i Ekonomiki UsÅug
Zeszyt naukowy - caÅoÅÄ - WydziaÅ ZarzÄ dzania i Ekonomiki UsÅug
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
236 Blanka Tundys<br />
Pojazd<br />
(Vehicle)<br />
Pojazd komercyjny<br />
(Commercial<br />
Vehicle)<br />
1 2 3<br />
Poprawa widoczności<br />
Zautomatyzowane kierowanie pojazdem<br />
Unikanie kolizji z poprzedzającym/następującym pojazdem<br />
Unikanie kolizji bocznych<br />
Zastosowanie zaawansowanych systemów monitorujących<br />
stan pojazdu i kierowcy<br />
Zastosowanie wyposażenia ograniczającego przemieszczanie<br />
się użytkownika pojazdu w czasie zderzenia<br />
Transport<br />
Publiczny<br />
(Public transport)<br />
Potrzeba<br />
pomocy (Emergency)<br />
Elektroniczne<br />
płatność<br />
(Electronic<br />
Payment)<br />
Bezpieczeństwo<br />
(Safety)<br />
Pojazdy komercyjne ze specjalnym dopuszczeniem do<br />
ruchu<br />
Procesy administracyjne dotyczące pojazdów komercyjnych<br />
Automatyczna inspekcja pojazdu na drodze pod kątem<br />
bezpieczeństwa<br />
Monitorowanie bezpieczeństwa jazdy pojazdów komercyjnych<br />
przy pomocy urządzeń instalowanych w pojeździe<br />
Zarządzanie flotą pojazdów komercyjnych<br />
Zarządzanie transportem publicznym<br />
Zarządzanie kursami na zamówienie<br />
Zarządzanie pojazdami wspólnymi<br />
Powiadomienie o wypadku i bezpieczeństwo osobiste<br />
Zarządzanie pojazdami ratowniczymi<br />
Materiały niebezpieczne i powiadomienie o incydentach<br />
Operacje finansowe realizowane elektronicznie<br />
Bezpieczeństwo w transporcie publicznym<br />
Zwiększenie bezpieczeństwa słabszych uczestników<br />
ruchu drogowego<br />
Inteligentne skrzyżowania<br />
Vision enhancement<br />
Automated vehicle operation<br />
Longitudinal collision avoidance<br />
Lateral collision avoidance<br />
Safety readiness<br />
Pre-crash restrain deployment<br />
Commercial vehicle pre-clearance<br />
Commercial vehicle administrative<br />
process<br />
Automated roadside safety inspection<br />
Commercial vehicle on-board safety<br />
monitoring<br />
Commercial vehicle fleet management<br />
Public transportation management<br />
Demand responsive transport management<br />
Shared transport management<br />
Emergency notification and personal<br />
security<br />
Emergency vehicle management<br />
Hazardous Materials and incident<br />
notification<br />
Electronic financial transaction<br />
Public travel safety<br />
Safety enhacement for vulnerable road<br />
users<br />
Intelligent junctions<br />
Źródło: B. McQueen, J. McQueen, Intelligent Transportation Systems Architectures,<br />
Artech House 1999; K. Bartczak, Scenariusze rozwoju ITS w polskim transporcie<br />
drogowym w latach 2008–2013 cz. 1, Przegląd ITS, nr 1.<br />
Powszechne zastosowanie komputerów oraz sterowników mikroprocesorowych<br />
pozwala na powiększanie obszarów geograficznych i obszarów zastosowań<br />
systemów sterowania oraz na pełną integrację poszczególnych podsystemów.<br />
Możliwe jest to dzięki rozwojowi szybkich i niezawodnych podsystemów<br />
zbierania i transmisji danych oraz dużych możliwości obliczeniowych<br />
nowoczesnych komputerów. Zastosowanie coraz nowszego i szybszego sprzętu<br />
komputerowego oraz technik telekomunikacyjnych (telematyki) spowodowało,<br />
że nowoczesne, zaawansowane systemy zarządzania ruchem mogą przejąć coraz<br />
więcej zadań. Systemy sterowania z tradycyjnymi rozwiązaniami zostały<br />
zmodyfikowane i nie obejmują już tylko maksymalizacji wykorzystania przepustowości<br />
i realizowania priorytetów dla transportu zbiorowego, ale mogą<br />
w sposób zintegrowany pomagać rozwiązywać wiele problemów transporto-