Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

Umowa o międzynarodowym przewozie drogowym towarów 263
– konwencja celna dotycząca międzynarodowego przewozu towarów
z zastosowaniem karnetów TIR (ang. Transport International Routier,
zwana dalej konwencją TIR),
– konwencja o wspólnej procedurze tranzytowej (ang. Community Transit,
zwana dalej konwencja WPT),
– konwencja celna w sprawie karnetu A.T.A. dla odprawy warunkowej
towarów – konwencja A.T.A. (ang. Admission Termporary – Temporary
Admission, zwana dalej konwencją ATA),
– umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego
towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzona w Genewie 30 września
1957 roku i ratyfikowana 30 października 1975 roku (DzU 1975, nr 35,
poz. 189 i 190 z zał., z późn. zm., zwana dalej umową ADR).
W założeniu ustawodawcy, wprowadzenie konwencji SAD w życie miało
za zadanie maksymalnie uprościć formalności celne w obrocie towarowym,
przy czym jej treść przygotowano i wyłożono do podpisu w Interlaken
w Szwajcarii 20 maja 1987 roku (DzU 1998, nr 46, poz. 288 z zał.). Natomiast
konwencja (podobnie, jak w pozostałych wymienionych przypadkach) znalazła
się w załączniku do ustawy. Niezależnie od wskazanych okoliczności Jednolity
Dokument Administracyjny SAD, jest przede wszystkim zgłoszeniem przewożonego
ładunku do odpowiednich procedur celnych. Zasadniczo powinien być
złożony w tym urzędzie celnym, w jakim dokonano zgłoszenia tranzytu towarów
do przewozu 4 .
Druga z wymienionych konwencji – TIR została przygotowana przez
Europejską Komisję Gospodarczą Narodów Zjednoczonych (UNECE) w Genewie
15 stycznia 1959 roku. Jej ostateczną wersję sporządzono dopiero
14 listopada 1975 roku. Natomiast ratyfikacja jej treści przez stronę polską nastąpiła
22 grudnia 1980 roku, przy czym ostateczne tłumaczenie, a w jego następstwie
przyjęcie tej regulacji przez stronę polską odbyło się po czterech latach
prac – 22 grudnia 1984 roku (DzU 1984, nr 171, poz.76 z zał., z późn. zm.) 5 .
Niezwykle ważna, z punktu widzenia właściwego sposobu dokonywania
odpraw celnych towarów, jest kolejna z konwencji – WPT. Została ona opracowana
w celu dostosowania przepisów celnych obowiązujących w krajach
4
Międzynarodowy transport drogowy, red. W. Starowicz, Zeszyty Naukowo-Techniczne
Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie,
nr 17 (zeszyt 145), Kraków 2009, s. 170–171.
5
Międzynarodowy transport drogowy..., s. 175.