28.01.2015 Views

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

60 Tomasz Kwarciński<br />

wych – pod warunkiem świadczenia usług transportowych na tym samym poziomie.<br />

2. Ocena dostępności transportowej<br />

Ocenę dostępności transportowej można przeprowadzić wykorzystując<br />

mierniki dostępności transportowej. Mogą być odnoszone do powierzchni<br />

(np. km 2 ) bądź liczby ludności (np. 1000 osób). P. Rosik wyróżnia dwie grupy<br />

wskaźników służących pomiarowi dostępności transportowej – proste i złożone<br />

13 .<br />

Do pomiaru dostępności transportowej wykorzystywane są dwie proste,<br />

ale porównywalne grupy metod, które uwzględniają następujące elementy 14 :<br />

– istniejącą infrastrukturę transportową (w sensie ilościowym oraz jakościowym)<br />

odniesioną do liczby ludności bądź powierzchni jednostki,<br />

w tej grupie uwzględnia się także plany jej rozwoju,<br />

– czas lub koszt przejazdu do określonych miejsc.<br />

Ważnym elementem wpływającym na dostępność usług transportowych<br />

jest „spójność” punktów transportowych. Oznacza możliwość przesiadek w jednym<br />

miejscu. Spójność możne zostać odniesiona do stosowania jednej taryfy<br />

stosowanej przez różnych operatorów transportu. Miarę dostępu do punktu<br />

transportowego określa postulat dostępności.<br />

Bardziej analityczne badania dotyczące dostępności transportowej przeprowadza<br />

Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową (IBnGR). W najnowszym<br />

(2009 r.) 15 , dostępność transportowa jest traktowana jako ważny czynnik atrakcyjności<br />

inwestycyjnej regionów i podregionów.<br />

Najwyższy wskaźnik dostępności transportowej (0,59) uzyskało województwo<br />

wielkopolskie, najniższy (–1,18) – województwo podlaskie. Zgodnie<br />

z wynikami badań, dobra dostępność transportowa (wskaźniki 0,3–0,4) wystę-<br />

13 P. Rosik, Sposoby mierzenia dostępności transportowej. Dostępność transportowa.<br />

Aspekty teoretyczne i praktyczne, red. E. Załoga, Wydawnictwo Naukowe US, Szczecin 2009,<br />

s. 103–105.<br />

14 Opracowanie metodologii liczenia wskaźnika międzygałęziowej dostępności transportowej<br />

terytorium Polski oraz jego oszacowanie, kierownik projektu T. Komornicki, opracowanie<br />

dla MRR, Warszawa 2008, s. 3.<br />

15 Atrakcyjność inwestycyjna regionów i podregionów Polski, red. M. Nowicki, IBnGR,<br />

Gdańsk 2009.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!