Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

ZESZYTY NAUKOWE UNIWERSYTETU SZCZECIŃSKIEGO
NR 644 PROBLEMY TRANSPORTU I LOGISTYKI NR 14 2011
MAREK BIAŁKOWSKI
Uniwersytet Szczeciński
UMOWA O MIĘDZYNARODOWYM PRZEWOZIE DROGOWYM TOWARÓW
Wprowadzenie
Regulacje prawne odnoszące się do źródeł międzynarodowego prawa
transportowego znajdujemy nie tylko w umowach międzynarodowych, ale
przede wszystkim w przepisach Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej 1 (zwanej
dalej konstytucją). Ze względu na podjętą tematykę, najważniejszym zapisem
jest art. 87 ust. 1 Konstytucji, w treści którego wskazuje się na źródła powszechnie
obowiązującego prawa w Rzeczypospolitej Polskiej: przede wszystkim
sama konstytucja, a następnie ustawy, ratyfikowane umowy międzynarodowe
i wreszcie rozporządzenia. Aby właściwie rozumieć procesy ratyfikacyjne,
należy wziąć pod uwagę rolę Prezydenta RP, który ze względu na przyznane
prerogatywy jest jedynym podmiotem uprawnionym do wprowadzenia umowy
międzynarodowej do wewnętrznego porządku prawnego. Świadczy o tym treść
art. 133 ust. 1 pkt 1 Konstytucji, w którym wyraźnie wskazano, że Prezydent,
jako reprezentant Rzeczypospolitej Polskiej na arenie międzynarodowej, reprezentuje
państwo w stosunkach zewnętrznych, ratyfikuje i wypowiada umowy
międzynarodowe, o czym zawiadamia Sejm i Senat.
1
Ustawa z dnia 2 kwietnia 1997 r. Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej (DzU 1997,
nr 78, poz. 483, z późn. zm.).