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Dokument 1.pdf - RWTH Aachen University

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B.3 Kennfelder der Komponenten<br />

Parameter<br />

Wert<br />

Design Mixer Mach Number 0.4<br />

Hot Stream Mixer Pressure Ratio 0.99<br />

Cold Stream Mixer Pressure Ratio 0.99<br />

Mixed Stream Pressure Ratio 0.99<br />

Mixer Efficiency 0.6<br />

Tab. B.4: Werte zur Modellierung des Mischers<br />

B.3.0.7 Druckverluste in den Strömungskanälen<br />

In GasTurb werden alle Totaldruckverluste in den Strömungskanälen zwischen den einzelnen<br />

Komponenten modelliert. Dabei sind die Druckverluste abhängig von der Geometrie<br />

und dem Strömungszustand am Eintritt, beschrieben durch den Drall und die<br />

Eintrittmachzahl. Die Werte für die Totaldruckverhältnisse werden nach Kurzke (2007)<br />

und Walsh und Fletcher (1998) gewählt und sind in Tab. B.5 für den Auslegungspunkt<br />

zusammengefasst. In GasTurb werden die Totaldruckverluste unter Teillastbedingungen<br />

in Abhängigkeit des reduzierten Massenstroms am Eintritt der jeweiligen Komponente<br />

angepasst.<br />

Parameter Wert in GasTurb Literaturangaben<br />

(Walsh und Fletcher<br />

(1998))<br />

Intake Pressure Ratio p t2<br />

p t1<br />

0.995 (a) 0.990...0.995<br />

Core Inlet Duct Pressure Ratio p t22<br />

p t21<br />

1.0 −<br />

Comp. Inderduct Pressure Ratio p t25<br />

p t24<br />

0.98 0.98...0.99<br />

Ax-Rad Interduct Pressure Ratio p t28<br />

p t27<br />

0.98 0.98...0.99<br />

Bypass Duct Pressure Ratio p t16<br />

p t13<br />

0.975 0.96...0.975<br />

Turbine Interduct Pressure Ratio p t45<br />

p t44<br />

0.98 0.975...0.995<br />

Turbine Exit Duct Pressure Ratio p t6<br />

p t5<br />

0.99 0.985...0.995<br />

(a) tabelliert nach Betriebs- und Flugzustand<br />

Tab. B.5: Modellierung der Totaldruckverluste der Strömungskanäle im Auslegungspunkt<br />

Der Wert für das Totaldruckverhältnis zwischen Fan und Niederdruckverdichter (Booster)<br />

p t22<br />

p t21<br />

wird auf 1 gesetzt, da der Niederdruckverdichter in der untersuchten Konfiguration<br />

nicht vorhanden ist. Das innere Fan-Kennfeld wird durch den Booster modelliert.<br />

Somit ist der Totaldruckverlust schon durch das Einlaufdruckverhältnis p t2<br />

p t1<br />

abgedeckt.<br />

197

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