Dokument 1.pdf - RWTH Aachen University
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2.1 Strömungsmechanik<br />
Öffnungswinkel divergence angle 2θ<br />
Keilwinkel leading edge angle β 22<br />
Längenverhältnis length-width ratio LW R = L/h th<br />
Öffnungsverhältnis area ratio AR = h 3 /h th<br />
Seitenverhältnis aspect ratio AS = b th /h th<br />
Radiusverhältnis radius ratio r 22 /r 21<br />
Tab. 2.1: Geometrische Kennzahlen eines Kanaldiffusors<br />
1. Der Keilschaufeldiffusor (siehe Abb. 2.1) besteht aus einzelnen keilförmigen<br />
Schaufeln, die den Diffusorkanal bilden. Die beiden Schaufelseiten sind gerade und<br />
bilden einen konstanten Schaufelwinkel. Die Hinterkanten der Keilschaufeln sind<br />
vergleichsweise dick und stumpf, weisen aber aufgrund der kleinen Machzahlen<br />
keinen großen Totaldruckverlust auf.<br />
2. Bei einem Keilschaufeldiffusor mit sehr dicken Schaufeln spricht man von einem<br />
Vane-Island-Diffusor. Die Querschnittsfläche der Schaufeln kann in diesem Fall<br />
die Fläche der Kanäle erreichen.<br />
3. Der Röhrendiffusor, im Folgendem Pipe-Diffusor genannt, besteht aus runden<br />
Kanälen mit einer speziellen Eintrittsgeometrie, die dem Fertigungsverfahren geschuldet<br />
ist. Ein Pipe-Diffusor ist Gegenstand dieser Studie und wird dementsprechend<br />
in Kap. 2.2 näher behandelt.<br />
4. Der sogenannte aerodynamische Diffusor besteht aus gekrümmten Schaufeln. Hier<br />
wird je nach Bauweise versucht, die Vorteile eines schaufellosen und beschaufelten<br />
Diffusors zu verbinden. Der aerodynamische Diffusor kann demnach als Hybride<br />
angesehen werden.<br />
Allen beschaufelten Diffusoren ist die Nomenklatur der Geometrie aus Abb. 2.1 gemeinsam.<br />
Aus diesen geometrischen Größen werden dimensionslose Kennzahlen gebildet, die<br />
in Tab. 2.1 gegeben sind. Diese Kennzahlen werden in Hinsicht auf verschiedene Auslegungsziele<br />
variiert. Zunächst ist hier ein möglichst gutes aerodynamische Verhalten<br />
und damit ein hoher Radialverdichterwirkungsgrad wichtig. Dem stehen eventuell die<br />
Anwendungsforderungen entgegen. Besonders bei Triebwerken ist hier die Kompaktheit<br />
und folglich ein kleiner Stufendurchmesser zu nennen. Nicht zuletzt spielen Fertigungsund<br />
Materialkosten eine Rolle, was einfache Geometrien mit wenigen Schaufeln erfordert.<br />
Die aerodynamische Randbedingung eines beschaufelten Diffusors ist einerseits die<br />
Anströmung mit Machzahl, Winkelinzidenz und dem Eintrittsprofil. Der Einfluss der<br />
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