Dokument 1.pdf - RWTH Aachen University
Dokument 1.pdf - RWTH Aachen University
Dokument 1.pdf - RWTH Aachen University
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
B GasTurb <strong>Dokument</strong>ation<br />
B.3.0.8 Schubdüse<br />
Die Schubdüse wird in dieser Studie konvergent modelliert. GasTurb nimmt eine isentrope<br />
Expansion auf Umgebungsdruck an und legt danach den Düsenquerschnitt A eff,8<br />
nach Gleichung (B.1) aus. Aufgrund von Blockageeffekten wird der effektive Strömungsquerschnitt<br />
mit dem Nozzle Discharge Coefficient CD8 korrigiert. Dessen Wert ist abhängig<br />
vom Düsenkonstruktionswinkel (Design Nozzle Angle), der in GasTurb nach der<br />
Korrelation in Abb. B.8 bestimmt wird.<br />
A eff,8 = ṁ8RT 8<br />
p 8 V 8<br />
= A 8 · CD8 (B.1)<br />
Abb. B.8: Modellierung der Schubdüse nach Kurzke (2007)<br />
Die Modellierungwerte der Düse sind Tab. B.6 zu entnehmen. Durch den Nozzle Thrust<br />
Coefficient werden die Reibungsverluste der Düsenströmung modelliert, wobei nach<br />
Walsh und Fletcher (1998) Werte von größer 0.98 angenommen werden können.<br />
Parameter<br />
Wert<br />
Nozzle Thrust Coefficient 0.99<br />
Design Nozzle Angle 10 ◦<br />
Tab. B.6: Auslegungsgrößen der Schubdüse<br />
198
Change language