BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

podem ser ligadas diretamente ao motor. Deverá existir, portanto, um sistema que
permita às rodas dar uma rotação completa enquanto o motor efetua quatro, o que
se consegue por meio de uma desmultiplicação, ou redução, no diferencial.
É comum a relação de transmissão de 4:1 , entre a velocidade de rotação do motor
e das rodas. Enquanto o automóvel se desloca a uma velocidade constante numa
via plana, esta redução é suficiente. Contudo, se o automóvel tiver de subir uma
encosta, a sua velocidade diminuirá e o motor começara a falhar.
A seleção de uma velocidade mais baixa (relação mais baixa) permite que o motor
trabalhe a um maior número de rotações em relação às rodas, multiplicando-se
assim o torque (binário motor).
Determinação das relações de desmultiplicações, ou redução – A desmultiplicação,
ou redução, mínima numa caixa de cambio deverá elevar o torque o suficiente para
que um automóvel, com a carga máxima, possa arrancar numa subida íngreme.
Um automóvel de pequenas dimensões necessita de uma desmultiplicação, em
primeira velocidade, de 3,5:1 e, normalmente, quando apresenta 4 velocidades, de
2:1 em segunda, 1,4:1 em terceira e 1:1 em Quarta, ou prise. Se estas relações
forem multiplicadas por 4;1 , isto é, pela relação de transmissão entre a
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