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BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

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do coletor de admissão é a mesma do que do ar, definindo a altitude.<br />

Esta informação é importante para o calculo da injeção, visto que quanto mais alta<br />

for a altitude em relação ao nível do mar, mais ar raro efeito encontramos.<br />

Sensor de posição da borboleta<br />

O sensor de posição da borboleta é um potenciômetro rotativo.<br />

Encontra-se ligado ao eixo da borboleta que o movimenta. O sensor de posição da<br />

borboleta é alimentado pelo módulo de injeção com uma tensão (volts) de<br />

referência, cuja saída varia de acordo com a posição da borboleta (demanda do<br />

motorista).<br />

Os valores de tensão de saída podem<br />

variar no tipo de injeção aplicada ao<br />

veículo. O módulo de injeção utiliza<br />

esta voltagem para relacionar o ângulo<br />

da borboleta de aceleração para o<br />

cáculo da quantidade de combustível<br />

requerida pelo motor. Com a borboleta<br />

fechada, a voltagem que retorna ao<br />

módulo é baixa, aumentando na<br />

medida em que a borboleta se abre.<br />

A posição da borboleta é muito<br />

importante para permitir o cálculo da<br />

rotação de marcha-lenta, avanço no<br />

ponto da ignição e quantidade de<br />

combustível a ser injetada. O módulo<br />

de injeção detecta a posição da<br />

borboleta em todo o seu percurso,<br />

através da tensão recebida de variação<br />

de voltagem.<br />

Sensor de fluxo de ar<br />

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