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BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

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O interruptor de acionamento da embreagem funciona como um interruptor de<br />

descongelamento, e liga e desliga a embreagem do compressor.<br />

A pressão e a temperatura no tanque filtro secador e no evaporador são as<br />

mesmas. Se a pressão e, portanto, a temperatura no tanque filtro secador baixar, a<br />

temperatura no evaporador aproxima-se do ponto de congelamento. O evaporador<br />

tende a congelar e perde o seu efeito de arrefecedor. O interruptor da embreagem<br />

desliga a embreagem do compressor se a pressão baixar para um valor<br />

especificado.<br />

O controle é feito quando se aciona o interruptor da ventoinha do aquecimento/ar<br />

condicionado, a corrente de 12 volts só alcança o interruptor do compressor se o<br />

interruptor da embreagem estiver fechado. Se a pressão cair abaixo de um valor<br />

mínimo, o interruptor abre-se e corta a corrente para a embreagem do compressor.<br />

Interruptor de modo<br />

INTERRUPTOR DO MODO DO AQUECIMENTO<br />

Colocando o interruptor do modo de aquecimento na posição defost. Liga-se o<br />

sistema de ar condicionado ou o interruptor da ventoinha do aquecimento/ar<br />

condicionado. Isto permite que, quando a umidade do ar no interior do veiculo é<br />

muito elevada o ar, para desembaçar os vidros, é previamente seco.<br />

Sistema de vácuo<br />

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