BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

Filtros centrífugos – Este tipo de filtro consiste num recipiente circular que, ao rodar
a grande velocidade, expele as partículas sólidas, que são retidas nas suas paredes
enquanto o óleo passa para através de um condutor central.
Bomba de óleo
Emprega-se geralmente dois tipos de bombas de óleo: a bomba de engrenagens e
a bomba do rotor. Qualquer uma delas é normalmente acionada à partir da árvore
de comando ou do virabrequim. A bomba de engrenagens compõe-se de um de um
par de rodas dentadas engrenadas entre si. Quando as engrenagens rodam, o
espaço entre os dentes enche-se de óleo proveniente do cárter. Quando os dentes
se engrenam, o óleo é impelido sob pressão. A bomba de rotor é constituída por um
cilindro dentro do qual se movem dois rotores, um exterior e um interior, sendo o
espaço entre estes preenchido com óleo.
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