BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

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diafragma, onde as dimensões aparecem aumentadas para melhor compreensão, o curso do pedal é 3,5 vezes superior ao pistão do cilindro mestre que, por seu turno, é 1,25 e 2,5 vezes maior do que os cursos dos pistões dos cilindros do freio. Assim, estes pistões aplicam uma força maior percorrendo, contudo, um curso menor. Funcionamento conjunto dos cilindros – A pressão necessária para acionar os freios hidráulicos é gerada no cilindro mestre. Uma haste, movida pelo pedal dos freios, obriga o pistão a avançar. O fluído passa então através da válvula de retenção e dos tubos para os cilindros do freio, onde os pistões, acionados pela pressão, atuam sobre os freios. A pressão de frenagem é igual e simultânea em todas as rodas. 134
Fluido O fluído utilizado nos freios é um líquido sintético que não ataca a borracha e, portanto, não danifica os vedadores dos freios. Como a borracha natural se 135
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Basico A estrutura do motor deve se
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O sensor de fluxo de massa de ar (M
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Válvula de canister Tem a função
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Quando se interrompe o campo magné
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condicionado. O diâmetro interno p
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O interruptor de acionamento da emb
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