BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

Dinamo
Todos os automóveis têm um gerador, sem o qual as necessidades de corrente
elétrica num veículo atual esgotariam em pouco mais de uma hora toda a carga de
uma bateria carregada. O gerador pode ser um dínamo, que gera corrente contínua
(CC), ou de um alternador, que gera corrente alternada (CA), que depois é
retificada por uma ponte de díodos disposta no seu interior.
Um alternador pode debitar mais corrente do que um dínamo das mesmas
dimensões e assim carregar a bateria quando o motor funciona em marcha lenta, o
que constitui uma vantagem em condições de tráfego intenso e permite a utilização
de determinados acessórios. Porém, como uma bateria é carregada apenas por
uma corrente contínua, o alternador implica a necessidade de um retificador para
converter a corrente alternada em contínua.
Dada a dificuldade em retirar corrente do induzido, devido aos seus complexos
enrolamentos e em arrefecê-lo, a intensidade máxima da corrente do dínamo está
limitada a cerca de 30 A e a sua velocidade máxima a 9 000 RPM para motores cuja
187