BIBLIA MECANICA AUTOMOTIVA

com uma cambagem negativa permanente são utilizadas em alguns automóveis,
especialmente atrás, e também em alguns modelos esportivos.
Ângulo de inclinação do pino mestre da manga de eixo “caster” – Um automóvel
deve ter tendência para se deslocar em linha reta e retornar a essa direção após
fazer uma curva.
Essa tendência, que assegura a estabilidade do automóvel quando em movimento,
e que obriga o volante a retornar a sua posição inicial após uma curva , depende de
numerosos fatores, entre os quais se incluem a suspensão e a elasticidade dos
pneus, sendo um dos fatores mais importantes o ângulo de inclinação do pino
mestre (o caster).
A atuação deste fator é facilmente compreendida através da observação, por
exemplo, dos rodízios de um carrinho de chá. Estes, ao ser empurrado o carro,
rodam seguindo em linha reta, a menos que se lhes imprima deliberadamente uma
mudança de direção. Num automóvel, o ângulo de inclinação do pino mestre tem
também como função obrigar a roda a percorrer uma linha reta.
O ponto central da superfície de contato da roda com o solo situa-se atrás da linha
imaginária que prolonga o eixo do pino mestre da manga de eixo até a faixa de
rodagem. O ângulo de inclinação do pino mestre é formado pela linha que passa
pelo eixo deste e a linha vertical que passa pelo centro da roda. Tal como o ângulo
de cambagem, deve ser verificado após qualquer acidente.
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