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Cet ouvrage a été publié avec le concours et le ... - Cour de France.fr

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précipitant <strong>de</strong>s chariots enflammés <strong>et</strong> chargés <strong>de</strong> bois <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

graisse 52 . Trois ans plus tard, en 1114, <strong>le</strong>s chariots r<strong>et</strong>rouvèrent<br />

<strong>le</strong>ur principa<strong>le</strong> fonction défensive lorsque l’empereur Henri V (1106-<br />

1125) en train d’assiéger la vil<strong>le</strong> <strong>de</strong> Cologne, ordonna à ses<br />

hommes <strong>de</strong> s’enfermer durant la nuit dans <strong>le</strong> Wagenburg afin<br />

d’éviter <strong>le</strong>s surprises provoquées par une sortie intempestive <strong>de</strong>s<br />

défenseurs, type <strong>de</strong> combat, dont l’issue paraissait souvent<br />

incertaine 53 .<br />

En Italie médiéva<strong>le</strong>, <strong>le</strong> chariot prit <strong>le</strong>s allures d’un symbo<strong>le</strong> sur<br />

<strong>le</strong> champ <strong>de</strong> batail<strong>le</strong>. Aux XII e -XIII e sièc<strong>le</strong>s, <strong>le</strong> mouvement<br />

communal transforma progressivement la carte politique <strong>de</strong> la<br />

Péninsu<strong>le</strong> en faisant <strong>de</strong>s vil<strong>le</strong>s <strong>de</strong>s organismes politiques<br />

autonomes. Qu’il s’agit <strong>de</strong> Pise, Lucques, Milan, Modène, Florence<br />

ou Bologne, el<strong>le</strong>s enregistrèrent une croissance économique rapi<strong>de</strong><br />

au sein <strong>de</strong> laquel<strong>le</strong> <strong>le</strong> commerce <strong>et</strong> l’ouverture vers Byzance <strong>et</strong> <strong>le</strong><br />

mon<strong>de</strong> musulman jouèrent sans doute un rô<strong>le</strong> important. Ceci<br />

suscita l’esprit d’initiative <strong>et</strong> <strong>le</strong> désir d’autonomie <strong>de</strong>s populations<br />

urbaines voulant allier richesse <strong>et</strong> participation au pouvoir. L’essor<br />

<strong>de</strong>s communes inquiéta <strong>le</strong>s empereurs d’Al<strong>le</strong>magne qui avaient <strong>de</strong>s<br />

droits régaliens dans certaines vil<strong>le</strong>s <strong>de</strong> Lombardie, provoqua <strong>de</strong>s<br />

difficultés <strong>avec</strong> la Papauté <strong>et</strong> même <strong>de</strong>s conflits armés entre<br />

certaines communautés citadines voisines 54 .<br />

Les nécessités liées à une défense efficace en cas <strong>de</strong> guerre<br />

dans <strong>le</strong>s régions caractérisées par une certaine <strong>de</strong>nsité urbanistique<br />

au Moyen Âge (par exemp<strong>le</strong> Flandre aux XIII e -XIV e sièc<strong>le</strong>s ou <strong>le</strong><br />

royaume <strong>de</strong> Bohème aux XIV e -XV e sièc<strong>le</strong>s) avaient conduit<br />

irrémédiab<strong>le</strong>ment à la formation <strong>de</strong>s milices communa<strong>le</strong>s, dont <strong>le</strong>s<br />

premières unités dans <strong>le</strong> cas italien apparurent en Lombardie,<br />

notamment à Milan 55 . Organisés par divisions <strong>de</strong>s quartiers ou<br />

corporations <strong>de</strong>s cités, ces pedites se comportaient comme <strong>de</strong> bons<br />

combattants, même si «<strong>le</strong>ur mission <strong>le</strong>s cantonnait en général à un<br />

52 Ph. Contamine, op. cit., p. 65. Entre <strong>le</strong> XII e <strong>et</strong> <strong>le</strong> XIV e sièc<strong>le</strong>, lorsque <strong>le</strong>s techniques <strong>de</strong> siège<br />

s’améliorent, «ces machines-tours, bef<strong>fr</strong>ois ou châteaux <strong>de</strong> bois, assez <strong>fr</strong>équemment représentés dans<br />

<strong>le</strong>s miniatures, portent <strong>de</strong>s noms divers, dont certains hérités <strong>de</strong> l’Antiquité ou r<strong>et</strong>rouvés dans <strong>le</strong>s<br />

æuvres <strong>de</strong>s spécialistes latins: truies, vignes, chats ou chattes, be<strong>le</strong>ttes, guérites, «chats châteaux».<br />

Abritant <strong>de</strong>s archers, <strong>de</strong>s chevaliers, <strong>de</strong>s arbalétriers, la plupart <strong>de</strong> ces machines pouvaient être<br />

placées sur rou<strong>le</strong>aux pour s’avancer à proximité <strong>de</strong> la murail<strong>le</strong> adverse sous la poussé <strong>de</strong> dizaines <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong> dizaines <strong>de</strong> manæuvres. D’autres plus p<strong>et</strong>ites étaient montées sur <strong>de</strong>s chariots», I<strong>de</strong>m, La Guerre au<br />

Moyen Âge, p. 209. Plus tard, à partir <strong>de</strong> la <strong>de</strong>uxième moitié du XIV e sièc<strong>le</strong>, même <strong>le</strong>s pièces<br />

d’artil<strong>le</strong>rie «étaient transportées dans <strong>de</strong>s chars, <strong>de</strong>s chariots, munis en général <strong>de</strong> quatre roues, <strong>et</strong> il<br />

fallait <strong>le</strong>s déposer avant qu’el<strong>le</strong>s pussent tirer. Les canons étaient installés sur un cheva<strong>le</strong>t, ou un<br />

châssis», Ibi<strong>de</strong>m, p. 266.<br />

53 Mihail P. Dan, Cehi, slovaci şi români în veacuri<strong>le</strong> XIII - XVI, Sibiu, 1944, p. 213.<br />

54 A ce suj<strong>et</strong> nous renvoyons surtout aux contributions <strong>de</strong> Gina Fasoli, Dalla «civitas» alcomune,<br />

Bologne, 1961; I<strong>de</strong>m, Governanti e governati nei comuni cittadini italiani <strong>fr</strong>a l’XI ed il XIII secolo,<br />

dans «Etu<strong>de</strong>s suisses d’Histoire Généra<strong>le</strong>», tome XX, Berne, 1962-1963, p. 141-173, <strong>et</strong> <strong>de</strong> Paolo<br />

Brezzi, I comuni medioevali nella storia d’Italia, Turin, 1970.<br />

55 J. F. Verbruggen, L’art militaire en Europe Occi<strong>de</strong>nta<strong>le</strong> du IX e au XIV e sièc<strong>le</strong>, dans la «Revue<br />

Internationa<strong>le</strong> d’Histoire Militaire», Paris, n° 16/1955, p. 493.<br />

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