Italia a Tavola Luglio/Agosto 2020

troppo siamo tornati agli anni ‘70. Soprattutto
il mercato estero ha bisogno
di voli che non ci sono. Venire al sud
dall’autostrada Adriatica è un percorso
a ostacoli, l’Alta velocità ferroviaria è
nel libro dei sogni. Spero che questa
pandemia diventi un’opportunità per
dare infrastrutture al Mezzogiorno».
Gli fa eco Cosimo Ranieri di Confindustria
Turismo Bari Bat. «Ritengo
che l’idea del Bonus vacanze sia buona
nella teoria, meno nella pratica, in
quanto necessiterebbe di procedure
più agevoli ed efficienti, di una platea
di beneficiari più ampia e di un’anticipazione
inferiore all’80% da parte delle
aziende, che sono già in forte difficoltà
a livello finanziario. Restiamo comunque
in attesa dei dati relativi almeno
alle prime due settimane per confermare
o smentire questa valutazione.
Attualmente mi risulta che meno del
5% degli esercenti siano disponibili
all’accettazione del Bonus. Molti però
hanno riaperto da poco e hanno bisogno
di tempo per cambiare eventualmente
idea al riguardo, in particolare
le strutture più economiche».
In Sardegna, altra regione
benchmark per valutare l’andamento
dei flussi turistici, un’altra dinamica
svantaggiosa in questo contesto è rappresentata
dal trasporto. Qui l’incentivo
vale meno, in quanto il costo del biglietto
dell’aereo o del traghetto per
raggiungere l’isola viene assorbito dal
Bonus. «Sulla Sardegna - ha fatto notare
Paolo Manca, presidente di Federalberghi
regionale - incide molto il
costo del trasporto. Se per le famiglie
italiane che scelgono altre destinazioni
sulla penisola il Bonus riesce a coprire
sino all’80% del costo dell’intera vacanza,
in Sardegna arriva al massimo
al 30% di risparmio».
Nel mese di giugno l’isola ha fatto
segnare -95% di presenze con un terzo
degli alberghi aperti. In merito alle
prenotazioni per luglio ci si attesta al
20% con la metà delle strutture aperte.
C’è ancora un margine del 25% rappresentato
da chi deve decidere se riaprire
o meno. Il restante 25% passa direttamente
al 2021.
In Abruzzo gli albergatori che recupereranno
lo sconto applicato sotto
forma di credito d’imposta definiscono
il provvedimento un vantaggio solo
per il cliente, in quanto non costituisce
quella iniezione di liquidità di cui
avrebbero bisogno. Si preferisce quin-
COVID-19 | #RE-START
di proporre offerte e pacchetti convenienti
saltando a piè pari il Bonus. Per
le piccole strutture, provate dal
lockdown, dai costi per la riapertura e
la messa in sicurezza, non rappresenta
proprio un’opportunità.
In generale, secondo i dati emersi
da un’indagine dell’Osservatorio nazionale
Federconsumatori che ha intervistato
370 strutture nelle principali
località turistiche italiane, il 46% accetta
il Bonus, il 35% lo rifiuta e il 19% sta
facendo mente locale. In linea di massima
il Bonus viene accettato per soggiorni
dai 7 ai 14 giorni o in pacchetti
con costi e periodo prestabiliti. Un
blindatura dovuta al bisogno impellente
di fare cassa. Anche se l’Agenzia
delle Entrate stabilisce che non esistono
tetti minimi di durata e importo
della vacanza: ogni famiglia è sovrana,
libera di decidere in base alle proprie
possibilità.
«Il bonus - fa sapere Federalberghi
- sta ricevendo anche l’interesse crescente
delle aziende, specie dopo le
indicazioni fornite dall’Agenzia delle
Entrate, che ne rendono più facile la
gestione». In caso di prepagamento
dei servizi prenotati, l’albergo può verificare
la validità del Bonus e confermarne
l’utilizzo prima dell’arrivo del
cliente. Più in generale, l’Agenzia delle
Entrate ha comunicato che non sono
stati posti vincoli tra il momento di
emissione della fattura e il momento
di verifica e conferma del Bonus. Le
operazioni di verifica e conferma non
devono quindi essere necessariamente
fatte alla reception alla partenza del
cliente, ma possono essere svolte in
anticipo rispetto alla conclusione del
soggiorno o anche prima che il cliente
arrivi. Possono quindi essere delegate
ad altri, per esempio all’amministrazione
o al consulente esterno.