Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...
Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...
Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
daarop georiënteerd. <strong>De</strong> in 2005 door BAAC aangetroffen zuidelijke randweg uit de beginfase <strong>van</strong><br />
<strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> liep waarschijnlijk evenwijdig aan het kanaal. Zodoende werd <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> een<br />
integraal onderdeel <strong>van</strong> een groter ruimtelijk geheel dat de civitas vormde. Het maakte de beoogde rol<br />
<strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> zichtbaar als bestuurlijk, economisch en religieus centrum <strong>van</strong> het Cananefaatse<br />
stamgebied.<br />
Het is lastig vast te stellen wat bij het ontwerp <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> voorop stond, het aansluiten bij<br />
de lokale traditie of het beperken <strong>van</strong> de overlast <strong>van</strong> de wind. Het is zelfs onbewezen dat deze<br />
factoren inderdaad een rol hebben gespeeld, maar ze bieden tot nu toe wel de beste verklaring voor<br />
de afwijkende oriëntatie <strong>van</strong> het wegenstelsel <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong>. Een bijkomend voordeel was<br />
mogelijk dat bij het aanhouden <strong>van</strong> deze oriëntatie de oostelijke kant <strong>van</strong> de oost-west gerichte<br />
hoofdstraat dichter bij het Kanaal <strong>van</strong> Corbulo lag dan de westelijke kant. Dan kan praktisch zijn<br />
geweest omdat hierna de mogelijkheid ter sprake komt dat het kanaal in de tijd <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> in<br />
het oosten was verland en alleen nog <strong>van</strong>uit het westen bevaarbaar was. In dat geval kan er bij het<br />
oostelijke einde <strong>van</strong> de hoofdweg een droge verbinding zijn geweest met het gebied ten zuiden <strong>van</strong><br />
het Kanaal <strong>van</strong> Corbulo en sloot de nieuwe richting <strong>van</strong> de stedelijke hoofdweg daar mooi op aan.<br />
Dat de Romeinen inderdaad veel belang hechtte aan de oriëntatie, illustreren andere voorbeelden<br />
uit de regio, wat hier kort wordt toegelicht. Gezien de vermoedelijke rol <strong>van</strong> militaire landmeters bij de<br />
inrichting <strong>van</strong> Voorburg, is het <strong>van</strong> belang dat bij militaire installaties en enkele voor veteranen<br />
gestichte steden ook een doelbewuste vaste oriëntatie gekozen lijkt te zijn. In de eerste decennia <strong>van</strong><br />
de komst <strong>van</strong> de Romeinen was het toepassen <strong>van</strong> één zelfde oriëntatie nog geen gebruik bij de<br />
militaire landmeters. Zo veranderde het legioensfort <strong>van</strong> Xanten/Vetera een aantal malen <strong>van</strong> richting,<br />
en eindigde uiteindelijk met een orëntatie op het noorden. Keulen, de hoofd<strong>stad</strong>, kreeg ook een ligging<br />
op het noorden, waarbij de loop <strong>van</strong> de Rijn een rol gespeeld kan hebben. Het legioensfort in Bonn en<br />
het castellum bij Utrecht kregen een kleine draaiing richting het westen. Het vroege castellum <strong>van</strong><br />
Valkenburg was nog iets verder naar het westen gedraaid, een ligging die zoals gezegd ingegeven<br />
kan zijn door de lokale situatie met een heersende wind loodrecht op de kust. In Woerden, eveneens<br />
een vroeg castellum, is de richting aangepast en kreeg in een volgende fase een vergelijkbare richting<br />
als Valkenburg. In het vroege castellum <strong>van</strong> Velsen is mogelijk ook uitgegaan <strong>van</strong> een wind loodrecht<br />
op de kust. Ten opzichte <strong>van</strong> Valkenburg is het fort iets meer naar het westen gedraaid,<br />
overeenkomstig het afbuigen <strong>van</strong> de kust op dat punt. <strong>De</strong> oriëntatie uit Velsen komt terug in Vechten<br />
waar in de beginperiode een fort lag aan dezelfde waterweg als Velsen. In het vroege castellum <strong>van</strong><br />
Alphen, tot slot, waren de lokale omstandigheden waarschijnlijk bepalend aangezien die zo beperkt<br />
waren dat het zelfs niet mogelijk bleek aan de rechthoekige vorm vast te houden. 1478<br />
Na deze zoekende start, lijkt bij de forten al rond het midden <strong>van</strong> de 1 e eeuw een voorkeursoriëntatie<br />
gevonden te zijn (afb. 5.5). Die oriëntatie was mogelijk gebaseerd op een heersende wind<br />
uit het westen, wat Vitruvius volgend resulteerde in een oriëntatie op het noordwesten. Dat is vrij<br />
consequent de oriëntatie <strong>van</strong> de castella in Roomburg, Bodegraven, Zwammerdam, <strong>De</strong> Meern,<br />
Arnhem, Kops Plateau, Krefeld en de vlootstations <strong>van</strong> Keulen Altenburg en Boulogne. Ook is het<br />
ongeveer de oriëntatie <strong>van</strong> legioensforten als die <strong>van</strong> Nijmegen, Neuss, Mainz en Straatsburg en<br />
andere castella in onder meer Duitsland. 1479 Verder weg <strong>van</strong> de grens komt deze oriëntatie eveneens<br />
veelvuldig voor, bijvoorbeeld in de kleine versterkingen <strong>van</strong> Ockenburg, Heumensoord en Maldegem.<br />
Daarnaast lijkt de bouwrichting met name bij steden met de colonia-titel geliefd (Xanten, Augst,<br />
A<strong>van</strong>ches, Lyon). Misschien was het een verwijzing naar de verwantschap met leger en de Staat. Die<br />
dominante oriëntatie is <strong>van</strong> groot belang voor de interpretatie <strong>van</strong> de sporen <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong>. Er is<br />
bij de oriëntatie <strong>van</strong> de huizen afgeweken <strong>van</strong> de militaire traditie en aansluiting gezocht bij het<br />
gebruik op het Cananefaatse platteland.<br />
Dat sprake was <strong>van</strong> centrale sturing illustreert de aanpassing <strong>van</strong> de dominante oriëntatie in de<br />
laat-Romeinse fase. In die periode krijgt bij het leger blijkbaar een oriëntatie op het noorden een<br />
sterke voorkeur, waarbij de oriëntatie <strong>van</strong> de bloeiende provinciehoofd<strong>stad</strong> Keulen een voorbeeld<br />
geweest kan zijn (afb. 5.6). <strong>De</strong>ze richting komt aan het eind <strong>van</strong> de 2 e eeuw al voor in het castellum<br />
<strong>van</strong> Niederbieber, maar is verder het duidelijkst aanwezig in de laat-Romeinse verdedigingswerken<br />
zoals Keulen-<strong>De</strong>utz, Dillingen/Pachten, Horbourg-Wihr, Boppard, Yverdon, Biesheim/Oedenburg en in<br />
Nederland Cuijk en Hulsberg. Het geschetste beeld is zeker niet compleet. Zo vertoont de Romeinse<br />
<strong>stad</strong> bij Nijmegen een afwijkende oriëntatie die vergelijkbaar is met die <strong>van</strong> onder meer Aardenburg,<br />
Amiens, Parijs en Caerwent (afb. 5.7). Er is dan ook zeker verdere studie vereist.<br />
1478 Polak, Kloosterman en Niemeijer 2004,254.<br />
1479 Zoals Bad Cannstatt, Biesheim, <strong>De</strong>lbrüch/Anrepen, Dormagen, Hesselbach, Osterburken, Stock<strong>stad</strong>t en Sulz am Neckar.<br />
211