02.05.2013 Views

Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...

Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...

Forum Hadriani De vergeten stad van Hadrianus - VU-DARE Home ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

daarop georiënteerd. <strong>De</strong> in 2005 door BAAC aangetroffen zuidelijke randweg uit de beginfase <strong>van</strong><br />

<strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> liep waarschijnlijk evenwijdig aan het kanaal. Zodoende werd <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> een<br />

integraal onderdeel <strong>van</strong> een groter ruimtelijk geheel dat de civitas vormde. Het maakte de beoogde rol<br />

<strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> zichtbaar als bestuurlijk, economisch en religieus centrum <strong>van</strong> het Cananefaatse<br />

stamgebied.<br />

Het is lastig vast te stellen wat bij het ontwerp <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> voorop stond, het aansluiten bij<br />

de lokale traditie of het beperken <strong>van</strong> de overlast <strong>van</strong> de wind. Het is zelfs onbewezen dat deze<br />

factoren inderdaad een rol hebben gespeeld, maar ze bieden tot nu toe wel de beste verklaring voor<br />

de afwijkende oriëntatie <strong>van</strong> het wegenstelsel <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong>. Een bijkomend voordeel was<br />

mogelijk dat bij het aanhouden <strong>van</strong> deze oriëntatie de oostelijke kant <strong>van</strong> de oost-west gerichte<br />

hoofdstraat dichter bij het Kanaal <strong>van</strong> Corbulo lag dan de westelijke kant. Dan kan praktisch zijn<br />

geweest omdat hierna de mogelijkheid ter sprake komt dat het kanaal in de tijd <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong> in<br />

het oosten was verland en alleen nog <strong>van</strong>uit het westen bevaarbaar was. In dat geval kan er bij het<br />

oostelijke einde <strong>van</strong> de hoofdweg een droge verbinding zijn geweest met het gebied ten zuiden <strong>van</strong><br />

het Kanaal <strong>van</strong> Corbulo en sloot de nieuwe richting <strong>van</strong> de stedelijke hoofdweg daar mooi op aan.<br />

Dat de Romeinen inderdaad veel belang hechtte aan de oriëntatie, illustreren andere voorbeelden<br />

uit de regio, wat hier kort wordt toegelicht. Gezien de vermoedelijke rol <strong>van</strong> militaire landmeters bij de<br />

inrichting <strong>van</strong> Voorburg, is het <strong>van</strong> belang dat bij militaire installaties en enkele voor veteranen<br />

gestichte steden ook een doelbewuste vaste oriëntatie gekozen lijkt te zijn. In de eerste decennia <strong>van</strong><br />

de komst <strong>van</strong> de Romeinen was het toepassen <strong>van</strong> één zelfde oriëntatie nog geen gebruik bij de<br />

militaire landmeters. Zo veranderde het legioensfort <strong>van</strong> Xanten/Vetera een aantal malen <strong>van</strong> richting,<br />

en eindigde uiteindelijk met een orëntatie op het noorden. Keulen, de hoofd<strong>stad</strong>, kreeg ook een ligging<br />

op het noorden, waarbij de loop <strong>van</strong> de Rijn een rol gespeeld kan hebben. Het legioensfort in Bonn en<br />

het castellum bij Utrecht kregen een kleine draaiing richting het westen. Het vroege castellum <strong>van</strong><br />

Valkenburg was nog iets verder naar het westen gedraaid, een ligging die zoals gezegd ingegeven<br />

kan zijn door de lokale situatie met een heersende wind loodrecht op de kust. In Woerden, eveneens<br />

een vroeg castellum, is de richting aangepast en kreeg in een volgende fase een vergelijkbare richting<br />

als Valkenburg. In het vroege castellum <strong>van</strong> Velsen is mogelijk ook uitgegaan <strong>van</strong> een wind loodrecht<br />

op de kust. Ten opzichte <strong>van</strong> Valkenburg is het fort iets meer naar het westen gedraaid,<br />

overeenkomstig het afbuigen <strong>van</strong> de kust op dat punt. <strong>De</strong> oriëntatie uit Velsen komt terug in Vechten<br />

waar in de beginperiode een fort lag aan dezelfde waterweg als Velsen. In het vroege castellum <strong>van</strong><br />

Alphen, tot slot, waren de lokale omstandigheden waarschijnlijk bepalend aangezien die zo beperkt<br />

waren dat het zelfs niet mogelijk bleek aan de rechthoekige vorm vast te houden. 1478<br />

Na deze zoekende start, lijkt bij de forten al rond het midden <strong>van</strong> de 1 e eeuw een voorkeursoriëntatie<br />

gevonden te zijn (afb. 5.5). Die oriëntatie was mogelijk gebaseerd op een heersende wind<br />

uit het westen, wat Vitruvius volgend resulteerde in een oriëntatie op het noordwesten. Dat is vrij<br />

consequent de oriëntatie <strong>van</strong> de castella in Roomburg, Bodegraven, Zwammerdam, <strong>De</strong> Meern,<br />

Arnhem, Kops Plateau, Krefeld en de vlootstations <strong>van</strong> Keulen Altenburg en Boulogne. Ook is het<br />

ongeveer de oriëntatie <strong>van</strong> legioensforten als die <strong>van</strong> Nijmegen, Neuss, Mainz en Straatsburg en<br />

andere castella in onder meer Duitsland. 1479 Verder weg <strong>van</strong> de grens komt deze oriëntatie eveneens<br />

veelvuldig voor, bijvoorbeeld in de kleine versterkingen <strong>van</strong> Ockenburg, Heumensoord en Maldegem.<br />

Daarnaast lijkt de bouwrichting met name bij steden met de colonia-titel geliefd (Xanten, Augst,<br />

A<strong>van</strong>ches, Lyon). Misschien was het een verwijzing naar de verwantschap met leger en de Staat. Die<br />

dominante oriëntatie is <strong>van</strong> groot belang voor de interpretatie <strong>van</strong> de sporen <strong>van</strong> <strong>Forum</strong> <strong>Hadriani</strong>. Er is<br />

bij de oriëntatie <strong>van</strong> de huizen afgeweken <strong>van</strong> de militaire traditie en aansluiting gezocht bij het<br />

gebruik op het Cananefaatse platteland.<br />

Dat sprake was <strong>van</strong> centrale sturing illustreert de aanpassing <strong>van</strong> de dominante oriëntatie in de<br />

laat-Romeinse fase. In die periode krijgt bij het leger blijkbaar een oriëntatie op het noorden een<br />

sterke voorkeur, waarbij de oriëntatie <strong>van</strong> de bloeiende provinciehoofd<strong>stad</strong> Keulen een voorbeeld<br />

geweest kan zijn (afb. 5.6). <strong>De</strong>ze richting komt aan het eind <strong>van</strong> de 2 e eeuw al voor in het castellum<br />

<strong>van</strong> Niederbieber, maar is verder het duidelijkst aanwezig in de laat-Romeinse verdedigingswerken<br />

zoals Keulen-<strong>De</strong>utz, Dillingen/Pachten, Horbourg-Wihr, Boppard, Yverdon, Biesheim/Oedenburg en in<br />

Nederland Cuijk en Hulsberg. Het geschetste beeld is zeker niet compleet. Zo vertoont de Romeinse<br />

<strong>stad</strong> bij Nijmegen een afwijkende oriëntatie die vergelijkbaar is met die <strong>van</strong> onder meer Aardenburg,<br />

Amiens, Parijs en Caerwent (afb. 5.7). Er is dan ook zeker verdere studie vereist.<br />

1478 Polak, Kloosterman en Niemeijer 2004,254.<br />

1479 Zoals Bad Cannstatt, Biesheim, <strong>De</strong>lbrüch/Anrepen, Dormagen, Hesselbach, Osterburken, Stock<strong>stad</strong>t en Sulz am Neckar.<br />

211

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!