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Studie zur kapazitiven Leistungsfähigkeit des Eisenbahnnetzes im ...

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Kapazitive <strong>Leistungsfähigkeit</strong> <strong>des</strong> <strong>Eisenbahnnetzes</strong> <strong>im</strong> Großraum Bremen 96<br />

Frage 7:<br />

Von einigen Experten wird die Auffassung vertreten, dass der 2025er<br />

Zielwert der Seeverkehrsprognose aufgrund der Wirtschafts- und Finanzkrise<br />

mit einigen Jahren Verzug realisiert wird.<br />

Wie beurteilen Sie diese Einschätzung für Deutschland insgesamt und für<br />

die einzelnen Häfen?<br />

Abbildung 54<br />

Antworten zu Frage 7 – Zielwerte der Seeverkehrsprognose<br />

Quelle: Projekt.<br />

Die Einschätzung der Teilnehmer, inwieweit die Prognose „mit einigen Jahren Verzug“<br />

realisiert werden kann, zeigt für Deutschland insgesamt, dass unter den Teilnehmern<br />

generell Konsens besteht, das mit einer „späteren“ oder „etwas späteren“<br />

Realisation der Zielwerte der Prognose zu rechnen ist.<br />

Für Bremen wird <strong>im</strong> Prinzip davon ausgegangen, dass dieser Hafenstandort „später“<br />

beziehungsweise „etwas später“ die Prognose wird realisieren können. Ein schnelleres<br />

oder planmäßiges Erreichen wird von den Teilnehmern kaum erwartet.<br />

Auffallend positiv wird die Zukunft Bremerhavens eingeschätzt. Eine schnellere Realisation<br />

der Prognosewerte wird von <strong>im</strong>merhin fast einem Viertel (24 Prozent) erwar-

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