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Studie zur kapazitiven Leistungsfähigkeit des Eisenbahnnetzes im ...

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Kapazitive <strong>Leistungsfähigkeit</strong> <strong>des</strong> <strong>Eisenbahnnetzes</strong> <strong>im</strong> Großraum Bremen 28<br />

solche Konzeption tut nach Ansicht der Gutachter gut daran, in ihren materiellen und<br />

gesellschaftspolitischen Ausprägungen - z. B. in Bezug auf die Entwicklung <strong>des</strong> <strong>Eisenbahnnetzes</strong><br />

- diese Veränderungen zu berücksichtigen. Anderenfalls besteht das<br />

kaum zu kontrollierende Risiko einer Entwicklungsblockade, deren negative Folgen<br />

u.a. in Bezug auf Einkommens- und Arbeitsplatzverluste zumin<strong>des</strong>t perspektivisch<br />

alle Teile der deutschen Gesellschaft treffen werden.<br />

An dieser veränderten Ausgangslage orientiert sich auch diese Untersuchung. Als<br />

notwendig erkannte Maßnahmen werden aus betrieblicher und ökonomischer Perspektive<br />

diskutiert, wobei umweltbezogene Aspekte grundsätzlich als ein Teil der<br />

ökonomischen Perspektive verstanden werden. Ziel ist dabei, an dieser Stelle einen<br />

Beitrag zu leisten für eine übergreifende Einschätzung <strong>zur</strong> zukünftigen Ausrichtung<br />

einer aus Sicht <strong>des</strong> Standortes Bremen sinnvollen Infrastrukturpolitik. Zu diesem<br />

„neuen Miteinander“ gehört nach Einschätzung der Berater zum Beispiel auch, dass<br />

sich das Land Bremen für das Jahr 2013 zu einem eigenfinanzierten Lärmsanierungsprogramm<br />

verpflichtet hat, das zusätzlich zu den aus Bun<strong>des</strong>mitteln finanzierten<br />

Maßnahmen zu einer Reduzierung der Lärmlasten beitragen soll. 15<br />

Sein quantitatives Resultat finden die Inputs für die Infrastrukturplanung in der Ableitung<br />

von aktuellen (Jahr 2012) und zukünftigen (Jahr 2030) Streckenbelastungen<br />

durch Züge <strong>des</strong> Personen- und Güterverkehrs sowie in der hierauf aufsetzenden<br />

Empfehlung für Investitionen in Schienenwege.<br />

15<br />

Vgl. Der Senator für Umwelt, Bau und Verkehr, Bericht der Verwaltung für die Sitzung am 11. April<br />

2013, Übersicht über die kurz-, mittel- und langfristigen Lärmschutzmaßnahmen an Bahnstrecken<br />

<strong>im</strong> Land Bremen, für die Deputation für Umwelt, Bau, Verkehr, Stadtentwicklung und Energie (L),<br />

Bremen, 28.03.2013. Link: http://www.bauumwelt.bremen.de/sixcms/media.php/13/BdV_L_Kurz-<br />

_mittel-_langfristige_Ma%DFnahmen_L%E4rmschutz_Endf.pdf (13.05.2013).

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