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Vergleich zugunsten von SMA
Um es vorwegzuschicken: Ganz fair
kann dieser Vergleich nicht werden.
Schließlich ist der Wechselrichter von
Dasstech ein einphasiges Gerät, und seine
Leistung von 3,3 Kilowatt (Gleichstromnennleistung)
entspricht nur etwa einem
Fünftel derjenigen des Tripower (17,4 Kilowatt).
Beides gereicht dem SMA-Wechselrichter
zum Vorteil. Ein dreiphasiges Gerät
kommt bei ansonsten gleicher Topologie
mit weniger Speicherkondensatoren pro
Kilowatt und mit weniger Transistoren
pro Phase aus. Ein größeres Gerät hat zudem
gegenüber einem kleineren Vorteile
bei den anteiligen Kosten für Steuerung
und Überwachung. Denn diese Baugruppen
haben eine vergleichbare Komplexität,
nur dass das größere Gerät diese Teilkosten
auf mehr Watt umlegen kann.
Es wäre also zu erwarten gewesen,
dass der Tripower trotz seines gegenüber
dem Soleaf größeren Funktionsumfangs
niedrigere Bauteilkosten aufweisen würde.
Andererseits, dies sei zugunsten des
Tripower erwähnt, war von Anfang an
klar, dass dieses Gerät vergleichsweise
viele Bauteile beinhalten würde, verfügt
es doch über mehrere MPP-Tracker. Das
schließlich ermittelte Ergebnis hat dann
aber doch überrascht.
Wer schon einmal einen Tripower geöffnet
hat, ahnt es gleich: Das wird teuer. Die
schiere Zahl an Bauteilen lässt sofort die
Vermutung aufkommen, dass dieses Gerät
kein Billigheimer sein kann. Und dieser
erste Eindruck wird beim Blick auf die
anhand der Analyse abschließend erstellte
Bauteilliste auf geradezu überwältigende
Weise bestätigt. Kommt das Gerät von
Dasstech auf gerade einmal 338 Bauteile,
so sind es beim Tripower sage und schreibe
3.451 – also mehr als zehnmal so viele!
Dabei wurden spezielle Baugruppen
wie das Bluetooth-Modul nur einfach gezählt
und nicht noch weiter in ihre Einzelteile
zerlegt, da SMA diese Baugruppe
fertig kauft und nicht selbst herstellt.
Genauso wurde auch bei der Analyse der
Dasstech-Bauteile verfahren; dort war es
das Displaymodul, das als Zukaufteil nur
einfach gezählt wurde, obwohl sich auf
der Rückseite des Displays diverse diskrete
Bauteile befanden.
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Bauteile für 1.200 Euro
Nach Erstellung der Bauteillisten bestand
der zweite Schritt der Untersuchung
in der Bestimmung der Bauteilkosten.
Auch hier wurde das gleiche Verfahren
wie seinerzeit beim Soleaf DSP-123KH ge-
PHOTON Juni 2011 71