Institut für Kommunikationsnetze und Rechnersysteme - Universität ...

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Verkehr relevante Fun Factor, bei dem die Dauer der Übertragung eines Datenbursts mittels
TCP in Relation zu einer analytisch bestimmbaren minimalen Transferzeit (siehe Anhang A)
gesetzt wird.
Die Ergebnisse der simulativen Leistungsuntersuchung eines IP-Netzknotens, in dem der in
Kapitel 5 vorgeschlagene WEDD-Mechanismus zur Differenzierung von Verkehrsströmen eingesetzt
wird, wurden im sechsten Kapitel präsentiert. Dabei wurde nur der Zugang zu einem
Ausgangslink des Netzknotens betrachtet, der einen Engpass darstellt. Zunächst wurde angenommen,
dass nur Echtzeitverkehr vorhanden ist, der mit Hilfe eines Burstebenenmodells charakterisiert
wurde (Abschnitt 6.1). Für verschiedene Verkehrsparameter konnte nachgewiesen
werden, dass WEDD seinen Anforderungen gerecht wird und eine Verzögerungsdifferenzierung
unter Einhaltung des vorgegebenen Verhältnisses der Fristüberschreitungswahrscheinlichkeiten
erreichen kann. Dies gilt für das Langzeitverhalten ebenso wie für das Verhalten
innerhalb kurzer Zeitintervalle. Im Weiteren wurden der Einfluss verschiedener Realisierungsoptionen
und Parameter von WEDD untersucht. Unter anderem konnte gezeigt werden, dass
das Verwerfen verspäteter Pakete eine deutliche Leistungssteigerung zur Folge hat. Schließlich
wurde in Abschnitt 6.1 der im Hinblick auf eine Realisierung ebenfalls wichtigen Frage nach
der benötigten Puffergröße nachgegangen. Hier wurde zwar festgestellt, dass ein Verwerfen
von Paketen am Pufferausgang eine gewisse Überdimensionierung des Puffers erfordert. Allerdings
bewegt sich die zusätzlich erforderliche Kapazität selbst bei ungünstigen Lastbedingungen
in einem vertretbaren Rahmen.
Im Weiteren wurden in Abschnitt 6.2 Untersuchungen von WEDD mit TCP-Verkehr durchgeführt,
wobei entweder von ungesättigten TCP-Quellen oder dynamischem Verkehr mit kurzen
TCP-Verbindungen ausgegangen wurde. In beiden Fällen konnte dabei Bezug auf die in
Anhang B beschriebenen Studien für einen Netzknoten ohne Differenzierung genommen werden,
die bereits wesentliche bei TCP-Verkehr auftretende Effekte aufzeigen. Darüber hinaus
konnte festgestellt werden, dass WEDD im Fall ungesättigter Quellen mit guter Näherung eine
proportionale Differenzierung hinsichtlich des Nutzdurchsatzes ermöglicht, wenn mit Hilfe
der CSA-Erweiterung das Aushungern von nieder priorisierten Klassen vermieden wird. Bei
dynamischem Verkehr hingegen kann zwar der Grad der Differenzierung nicht mehr direkt
über die WEDD-Parameter eingestellt werden, da der Zusammenhang zwischen Verzögerungen
und Verlusten einerseits und relevanten Maßen wie dem mittleren Fun Factor andererseits
sehr komplex ist. Jedoch konnte durch zahlreiche Studien der prinzipielle Einfluss dieser Parameter
auf die Unterschiede zwischen den Klassen ermittelt werden. Dabei wurde herausgefunden,
dass für eine signifikante Differenzierung unterschiedliche Werte für die Maximalverzögerungen
in den einzelnen Klassen eingestellt werden müssen. Sowohl für den Fall ungesättigter
TCP-Quellen als auch für dynamischen TCP-Verkehr wurden Vergleiche mit etablierten
Verfahren vorgenommen. Dabei konnte nachgewiesen werden, dass WEDD mindestens