Institut für Kommunikationsnetze und Rechnersysteme - Universität ...

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• Anwendung: Eine Aggregation von Verkehrsflüssen, die zur gleichen Anwendung (z. B.
WWW, FTP oder telnet) gehören, stellt eine gegenüber der Aggregation gemäß Transportprotokoll
verfeinerte Variante dar. Eine Identifikation von Anwendungen ist dabei in vielen
Fällen über bekannte Portnummern im Kopf von PDUs des Transportprotokolls möglich.
Diese Aggregationsform wird z. B. im Zusammenhang mit Class-Based Queueing (CBQ)
vorgeschlagen [110] (siehe Abschnitt 3.2.1.1).
• Dienstgüteklasse: In diesem Fall wird die Zugehörigkeit zu einer Klasse direkt vom Benutzer
eingestellt oder am Netzrand aus der Verkehrscharakteristik abgeleitet (z. B. mit Hilfe
eines Leaky Bucket, siehe Abschnitt 3.2.2) und in einem speziell dafür verwendeten Feld
des IP-Protokollkopfes eingetragen. Diese Form der Aggregation, die allein zur differenzierten
Behandlung im Hinblick auf die Dienstgüte durchgeführt wird, ist die in DiffServ-
Netzen vorherrschende (siehe Abschnitt 3.3.3). Im Gegensatz zu den o. g. Aggregationskriterien
ist es hierbei prinzipiell möglich, dass einzelne Pakete eines Verkehrsflusses unterschiedlichen
Aggregaten zugeordnet werden.
Aggregation bringt in verschiedener Hinsicht eine Vereinfachung mit sich. Wenn für einen
Verkehrsstrom Reservierungen vorgenommen werden, ist dazu jeweils ein gewisser Aufwand
für Signalisierung und Speicherung der Zustandsinformationen in den Netzknoten erforderlich.
Verzichtet man auf Aggregation, fällt dieser Aufwand für jeden Verkehrsfluss an, was im
Kernnetz zu Skalierungsproblemen führt [86]. Eine weitere Vereinfachung ergibt sich, wenn –
je nach Ausprägung der Architektur – auf Angaben des Endnutzers zu seinem Verkehrsprofil
ganz oder teilweise verzichtet wird und statt dessen die zur Bereitstellung von Dienstgüte
erforderlichen Kenntnisse über die Verkehrscharakteristik des aggregierten Stroms aus Messungen
abgeleitet werden.
Aggregation bedeutet – ungeachtet des für die Zusammenfassung gewählten Kriteriums –, dass
alle Pakete, die zu einem aggregierten Verkehrsstrom gehören, prinzipiell gleich behandelt
werden bis zu dem Punkt, an dem wieder eine Deaggregation stattfindet [55]. Gleichbehandlung
heißt im Hinblick auf die Dienstgüte vor allem auch, dass zugrunde liegende Leistungsmaße
auf den aggregierten Strom bezogen werden. Dies kann sich für einzelne Verkehrsflüsse
nachteilig auswirken, wie die beiden folgenden Beispiele verdeutlichen:
• Wird garantiert, dass die Verlustwahrscheinlichkeit eine bestimmte Größe nicht überschreitet,
so kann es trotzdem vorkommen, dass einzelne Verkehrsflüsse z. B. aufgrund einer
ungünstigeren Verkehrscharakteristik eine höhere Verlustwahrscheinlichkeit erfahren [160].
• Liegen Bandbreitereservierungen für die einzelnen Verkehrsflüsse vor, die im Zuge der
Aggregation zu einer Reservierung der Summenbandbreite zusammengefasst werden, tritt
u. U. eine starke Benachteiligung von Verkehrsflüssen, deren Sender im Überlastfall die
Senderate reduziert, gegenüber nicht adaptiven Flüssen im gleichen aggregierten Strom auf.