documento - Federación de Industria - CCOO
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Observatorio <strong>Industria</strong>l <strong>de</strong>l Sector Metal 2010<br />
LA REGULACIÓN SECTORIAL DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO EN LOS CONVENIOS COLETIVOS DE EMPRESA<br />
Tabla 2: Empresas medianas<br />
Empresa Clasificación Profesional Tip OT Salario MF P Ascensos<br />
o<br />
Con<strong>de</strong>sa<br />
4.1/ 16Cat Prof (en 2GP I 4.2 Cat 4.2 (ref. 39ET) 4.1/Antig.+5.8<br />
impropios)<br />
Quintan Hazell No (TS)/ Cat Prof I Cat<br />
Tubo Soldado 12/ Cat Prof (en 6 grados) I Niveles+Cat<br />
E. Rubí No (TS)/ Cat Prof I Cat<br />
Fibertecnic 1.8/ Cat Prof (según VPT) I 2.1 NR (<strong>de</strong> Cat)<br />
Cable Grupo No (TS)/ Cat Prof (?) I NR 8 (ascenso dir)<br />
Lincoln-KD No (TS)/ Cat Prof I Cat<br />
Asea Brown 13/ Cat (en GP Impropios) I 9 Ref. (=NR) <strong>de</strong> 20 19+DF 16/LD-Otros<br />
Bovery (Motores) Criterios: profesión,<br />
titulación y antece<strong>de</strong>ntes /<br />
Enunciatividad<br />
Def. Cat<br />
4<br />
Magnetti Marelli<br />
Freu<strong>de</strong>nberg *<br />
Comercial Citroën<br />
(Barcelona)<br />
PCÚnico/ Cat / Comisión<br />
para crear GP a semejanza<br />
CC Barcelona<br />
No (TS)/ Cat Prof (en GP<br />
impropios clásicos)<br />
10/ 3Escalas Salarial.<br />
(Obrero, Tec-Adm-Sub, y<br />
Ventas con comisión) y Cat:<br />
DF9/ Derecho supletorio OL<br />
Ni<strong>de</strong>c Motors 19/ 3GP impropios 20/<br />
3Niveles <strong>de</strong> Ant. en GP <strong>de</strong><br />
Prof. <strong>de</strong> Taller<br />
Grupo Antolín<br />
Dapsa<br />
Protecciones<br />
Galvánicas<br />
Talleres<br />
Mecánicos <strong>de</strong>l Sur<br />
Eldon<br />
No (TS)/ Cat (44/ solo <strong>de</strong>f.<br />
una <strong>de</strong> ellas: Operario<br />
Polivalente UET)<br />
13 (rem. a 22ET)/ 3DF-7GP<br />
(conforme AEM)<br />
VII/ Cat (Def.) y 5GP<br />
impropios: Personal<br />
Directivo, Técnico, <strong>de</strong> Taller<br />
y Obra, Oficinas y Obrero<br />
39/ intención <strong>de</strong> a<strong>de</strong>cuarse<br />
a AME (mientras Cat Prof)<br />
II 11 Cat/ próx. 6GP<br />
Diferenc. Sal.<br />
12 (como OT)<br />
I 10/1<br />
1<br />
Cat/ Complem.<br />
<strong>de</strong> Valoración*<br />
52/ Rem. a OL<br />
Plus MF<br />
I Cat A-1 (ref) A-1<br />
(ref)<br />
0 13/1<br />
8<br />
2GP impropios<br />
3Niveles Ant.<br />
26/ límite: GP<br />
impropios<br />
I 9 Cat (A-I) 43<br />
III-<br />
AE<br />
M<br />
5 Cat (A-I) con<br />
indicación GP<br />
I Cat 8/ref.imprecisa<br />
Plus <strong>de</strong> MF<br />
II 37/ Cat 16<br />
13/GP<br />
superi<br />
or<br />
(preem<br />
inencia<br />
)<br />
51/LD-CO/Ant<br />
A-1 Evolución y<br />
Orientación Profesional<br />
21/Facultad <strong>de</strong> la empresa<br />
Merce<strong>de</strong>sBenz No (TS)/ Cat I 20.2 Cat/4NR A-I<br />
Honewell Friccion 10/ Clasificación por<br />
I 7-8 Cat 17<br />
Doc.Int 13/LD-CO Pref. por Ant.<br />
permanencia 10.bis (Def.<br />
funcional 6Cat)<br />
21 Distinto GP ./10.bi<br />
s<br />
P/Polic<br />
ompet.<br />
Robert Bosch 19-20/ Cat Clave (VPT):<br />
pos.interna<br />
Cat(OL):pos.externa/A-<br />
14Asimilac.<br />
I Cat Clave (=NR) 22<br />
Bombardier<br />
European Holding<br />
Cooper Stan<strong>de</strong>r<br />
Automative<br />
BSH (Estella)<br />
Ucar Electrodos<br />
Moreda Riviere<br />
Thyssenkrup Ele.<br />
(Asturias)<br />
11-13/ Cat Prof y 2GP<br />
impropios: Empleados y<br />
Obreros<br />
34/Renovación (Comisión<br />
Paritaria) conforme<br />
AMCPM-96<br />
Mientras: Cat Prof<br />
5/ 5GP(Crit. no<br />
func.)/NR/Sin DF<br />
4/ 7GP(asimil.Cat)/Sin DF<br />
(sí 2GP impropios:<br />
Empleados y Obreros)<br />
5/ Cat Prof/6GP<br />
impropios/12G <strong>de</strong> Convenio<br />
y Calificación (=VPT)<br />
No (TS)/ Cat Prof/2GP<br />
impropios: Empleados y<br />
Operarios<br />
I 14 Cat/NR 18-19B/ límite GP<br />
impropio<br />
20A/<br />
Def.<br />
dif. a<br />
la<br />
legal.<br />
Crit.<br />
retribut<br />
ivo<br />
20B/LD(entre solicitu<strong>de</strong>s)-<br />
CO/ pp<br />
II 8 Cat 13/Prioritaria promoción<br />
LD-CO<br />
IV NR <strong>de</strong>ntro GP 3.1/Rem.39ET<br />
IV 18 NR (para cada<br />
GP)<br />
I 17 G <strong>de</strong> Convenio<br />
(=NR <strong>de</strong> VPT)<br />
I 6 Cat/4NR(para<br />
complem. sal.)<br />
19 (=39ET) 4/Ant.(presun.<strong>de</strong><br />
capacidad)<br />
34-37/ Especif.<br />
causas/ Adapt.<br />
44-49/Turnos<br />
119/255