documento - Federación de Industria - CCOO

Observatorio Industrial del Sector Metal 2010
LA REGULACIÓN SECTORIAL DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO EN LOS CONVENIOS COLETIVOS DE EMPRESA
El Convenio Colectivo de Mindasa Naval está igualmente a favor de reducir las horas
extraordinarias pero se limita a las horas extras en turno nocturno 292 .
VI.2.6.1.2. Reducir las horas extraordinarias como medida de fomento de empleo
Otros convenios colectivos anuncian la intención de reducir las horas extraordinarias como medida
de fomento de empleo (Tabla 1). Se distinguen estos modelos:
- Convenios que manifiestan explícitamente que las horas extraordinarias se sustituirán por
empleo temporal.
- Convenios colectivos que se remiten a las modalidades contractuales legales incluyendo
así tanto los contratos temporales como los estables.
Primero, entre los convenios que manifiestan explícitamente que las horas extraordinarias se
sustituirán por empleo temporal:
- IV Convenio Colectivo de Comercial Mercedes-Benz 293 : “durante la vigencia del presente
convenio se realizará el mínimo de horas extras posible, estudiándose en los casos que
proceda la posibilidad de sustituir las horas extras normales por contrataciones
temporales”.
- Convenio Colectivo de Atlantic Copper 294 : cuando “sea razonablemente posible se harán
contrataciones eventuales dentro de las modalidades existentes”.
Y, segundo, entre los convenios colectivos que se remiten a las modalidades contractuales
legales incluyendo así tanto los contratos temporales como los estables:
- Convenio Colectivo de Imtech Spain Campo de Gibraltar 295 : “con objeto de reducir las
horas extraordinarias habituales y en sustitución de las mismas, se analizará de forma
conjunta entre la empresa y los representantes de los trabajadores la posibilidad de
realizar nuevas contrataciones dentro de las modalidades de contratación vigentes” 296 .
Ascensores Eguren (BOE 25 septiembre 2008). Art. 15 X CC de Control y Montajes Industriales CYMI (BOE 12 octubre 2009). Art. 37
CC de Grupo Itevelsa (BOP Zamora 11 julio 2008). Art. 66 CC de Gestamp Vigo (BOP Pontevedra 23 noviembre 2006). Art. 16 XIX CC
de Mantenimiento y Montajes Industriales (BOE 17 de noviembre 2008). Art. 170 CC de Finanzauto (BOE 1 septiembre 2009). Art. 1
(Cap. 3) CC de Fibertecnic (BOP Álava 5 marzo 2007). Art. 33 CC de Ucar Electrodos Ibérica (BO Navarra 8 febrero 2009). Art. 17 CC
Interprovincial de Renault España (BOE 3 marzo 2010). El art. 17 del CC de Renault España (BOE 15 junio 2007). Art. 33 CC de
Peugeot Citroën Automóviles España (BOCM 29 septiebre 2008) que afirma “el número de horas extraordinarias será tan moderado
como permita una eficiente organización del trabajo”.
292
Art. 16 (BOC 22 mayo 2007). Art. 16 CC de Mindasa (BOC 4 junio 2007). Art. 18 Unisys España, S.L. (BOE 11 marzo 2009).
293
Art. 19.2.5 (BOE 6 enero 2009).
294
Art. 22 (BOP Huelva 1 julio 2009).
295
Art. 26.1 (BOP Cádiz 18 febrero 2008).
296
Art, 32 CC Robert Bosch España (BOCM 23 octubre 2007).
188/255