centralidade urbana e comércio informal: os novos espaços - Unesp

hotel, lanchonetes, beneficiamento de arroz e café, tecidos, alimentos, secos e molhados,
botequins, oficina mecânica, móveis, agência de bicicleta, couros e peles, autopeças,
açougue, roupas, diversões e consultório odontológico.
Enfim, todas essas atividades contribuem para entendermos a dinâmica econômica
do centro, pois a arrecadação dos impostos também aumentou na cidade e o que buscamos
ressaltar também mediante tais afirmações, é que já havia uma tendência do centro em
expressar uma centralidade intra-urbana, que já era sentida em nível regional e nacional,
mas que estava mostrando indícios na escala interna com significativa importância o que
fundamenta nossa hipótese de que, na atualidade, o centro ainda reafirma sua centralidade
em relação ao contexto da cidade como um conjunto de elementos interagindo no urbano.
Nessa época, o centro era a área mais procurada e também a que exigia melhoria
quanto aos imóveis, pois “as construções eram de alvenaria, com 62,57% do total. E mais,
dos pedidos de construção para prédios comerciais, apenas três localizavam-se em distritos”
(POLONIAL, 2000, p. 77), sendo que os demais se restringiam à cidade.
Todos esses sinais de avanços na economia urbana de Anápolis entraram em choque
com a situação de abandono das ferrovias no Brasil, o que também ocorreu na cidade em
questão, havendo uma incompatibilidade dos trilhos à dinâmica da cidade que passava a
utilizar os automóveis para facilitar o deslocamento, já que o aumento da população
intensificava os usos no centro. Assim, os trilhos foram retirados dessa área no ano de
1976, mas já na década de 50 ocorreram as primeiras manifestações para que o símbolo que
havia trazido o desenvolvimento à cidade fosse eliminado, dado a incompatibilidade com a
vida urbana que se reestruturava face aos novos interesses que se despontavam na época.
Todavia, se levarmos em consideração a periodização que foi estabelecida para demonstrar
o processo evolutivo de Anápolis, verificaremos que o processo de modernização agrícola
promoveu intervenções na organização espacial em função do desenvolvimento do setor
industrial.
As mudanças que foram sendo efetivadas no âmbito regional e nacional também
ocorreram internamente com a imagem do centro cada vez mais sendo modificada por
diversos usos, intensificados de acordo com as exigências da sociedade de consumo ligadas
ao “mito da abundância e do bem-estar” (BAUDRILLARD, 2003, p. 52). O centro
continuou agrupando o setor terciário com destaque para as atividades comerciais e de