DIAGNOZA SPOŁECZNA 2015

Diagnoza społeczna 2015 227
Tabela 5.5.7. Wyniki analizy regresji logistycznej prawdopodobieństwa posiadania indywidualnego ubezpieczenia na
życie w przekroju różnych grup społeczno-demograficznych
Grupa społeczno-demograficzna Istotność Exp(B)
Płeć
Mężczyźni
Ref.*
Kobiety 0,026 1,083
Wiek
do 24 lat
Ref.
25-34 lata 0,083 1,185
35-44 lata 0,000 1,974
45-59 lat 0,000 2,220
60-64 lata 0,000 2,661
65 i więcej lat 0,000 2,282
Wykształcenie
Podstawowe i niższe
Ref.
Zasadnicze zawodowe 0,000 1,601
Średnie 0,000 1,934
Wyższe i policealne 0,000 2,448
Klasa miejscowości
Miasta ponad 500 tys.
Ref.
Miasta 200-500 tys. 0,000 1,358
Miasta 100-200 tys. 0,000 1,337
Miasta 20-100 tys. 0,931 1,005
Miasta < 20 tys. 0,085 1,128
Wieś 0,013 0,860
Dochód gospodarstwa na osobę
1 kwartyl Ref.
2 kwartyl 0,000 1,379
3 kwartyl 0,000 1,515
4 kwartyl 0,000 1,882
Status społeczno-zawodowy
Sektor publiczny
Ref.
Sektor prywatny 0,000 1,575
Prywatni przedsiębiorcy 0,000 4,435
Rolnicy 0,000 2,892
Renciści 0,000 3,988
Emeryci 0,000 4,714
Uczniowie i studenci 0,000 3,380
Bezrobotni 0,000 2,054
Inni bierni zawodowo 0,000 3,240
Stała 0,000 0,401
Ogółem procent wyjaśnionej zmienności
Cox & Snell R 2 x 100
9,4
Ogółem procent wyjaśnionej zmienności
Nagelkerke R 2 x 100
13,6
Gotowość wykupienia ubezpieczenia komunikacyjnego AC jest większa u mężczyzn niż kobiet z prawem jazdy
(wykres 5.5.8). Rośnie z wiekiem, wykształceniem i zamożnością. Rzadziej niż mieszkańcy największych i dużych
miast ubezpieczenie AC wykupują mieszkańcy mniejszych miast i wsi. Najchętniej korzystają z tego ubezpieczenia
prywatni przedsiębiorcy a najmniej chętnie bezrobotni. Częściej od innych grup społeczno-zawodowych korzystają z
AC rolnicy.
© Rada Monitoringu Społecznego