Haushaltsbefragung - Diakonisches Werk Braunschweig
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GOE-Studien S. 143<br />
In Abbildung 9.6 findet sich der Subgruppenvergleich<br />
für die Qualität der ÖPNV-Anbindung<br />
tagsüber. Befragte der Kontrollgruppe äußerten<br />
sich hierbei positiver als unsere Zielgruppe.<br />
Niemand beklagte eine schlechte Anbindung<br />
(Zielgruppe: 5,1%) und 85,0% der Kontrollgruppe<br />
fand die Anbindung tagsüber gut<br />
(Zielgruppe 68,4%).<br />
Unter den Befragten aus <strong>Braunschweig</strong> ist<br />
der Anteil derjenigen, die die ÖPNV-<br />
Anbindung ihres Wohngebiets schlecht fanden,<br />
mit 1,3% außergewöhnlich niedrig, in der Stadt<br />
Salzgitter (12,2%) und in den Landkreisen Goslar<br />
/ Helmstedt (10,0%) überdurchschnittlich<br />
hoch. Während in Goslar / Helmstedt zugleich<br />
aber auch der Anteil derjenigen, die ihre ÖPNV-<br />
Anbindung gut finden, mit 35,0% deutlich unterdurchschnittlich<br />
ist, gilt dies für die Befragten<br />
der Stadt Salzgitter nicht (65,9%).<br />
Es gibt keinen erkennbaren Unterschied in<br />
den Bewertungen durch Haushalte mit und ohne<br />
Migrationshintergrund. Alleinerziehende finden<br />
die ÖPNV-Anbindung ihres Wohngebietes am<br />
Tag etwas seltener schlecht als gemeinsam Er-<br />
Subgruppenvergleiche:<br />
Abbildung 9.6: ÖPNV-Anbindung tagsüber<br />
Zielgruppe<br />
Kontrollgruppe<br />
Stadt <strong>Braunschweig</strong><br />
Stadt Salzgitter<br />
LK Goslar, LK Helmstedt<br />
Landkreis Wolfenbüttel<br />
kein Migrationshintergrund<br />
Zielgruppe<br />
Migrationshintergrund<br />
Gemeinsam erziehend<br />
Kontrollgruppe<br />
Alleinerziehend<br />
Stadt <strong>Braunschweig</strong><br />
Stadt Salzgitter<br />
LK Goslar, LK Helmstedt<br />
Landkreis Wolfenbüttel<br />
kein<br />
Migrationshintergrund<br />
Migrationshintergrund<br />
Gemeinsam erziehend<br />
Alleinerziehend<br />
ziehende (4,0% gegenüber 7,3%) und etwas<br />
häufiger gut (72,2% gegenüber 61,5%).<br />
Die nächtliche ÖPNV-Anbindung (Abbildung<br />
9.7) wird von Mitgliedern der Kontrollgruppe<br />
seltener als schlecht bezeichnet als von<br />
den Befragten der Zielgruppe (22,5% gegenüber<br />
30,1%), häufiger als mittel (35,0% gegenüber<br />
18,4%) und vergleichbar häufig als gut (25,0%<br />
zu 28,7%). Die Daten vermitteln den Eindruck,<br />
dass die Befragten der Kontrollgruppe weniger<br />
Wissen über die ÖPNV-Anbindung ihres Wohngebietes<br />
haben, als die Befragten der Zielgruppe.<br />
In den Landkreisen Wolfenbüttel und Goslar<br />
/ Helmstedt wird die nächtliche ÖPNV-<br />
Anbindung sehr häufig als schlecht bewertet<br />
(60,0% und 52,2%), in der Stadt <strong>Braunschweig</strong><br />
hingegen nur unterdurchschnittlich selten<br />
(17,4%). Die Befragten aus <strong>Braunschweig</strong> finden<br />
sie hingegen überdurchschnittlich häufig<br />
gut (39,4%), während dieser Anteil unter den<br />
Befragten aus Goslar / Helmstedt und Salzgitter<br />
deutlich unterdurchschnittlich niedrig ist (7,5%<br />
und 17,1%).<br />
Abbildung 9.7: ÖPNV-Anbindung nachts<br />
ppe<br />
ppe<br />
weig<br />
itter<br />
tedt<br />
üttel<br />
rund<br />
rund<br />
end<br />
end<br />
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%<br />
schlecht mittel gut weiß nicht<br />
tagsüber nachts<br />
ohne<br />
ohne<br />
schlecht mittel gut weiß nicht Angaben schlecht mittel gut weiß nicht Angaben Gesamt<br />
14 42 186 13 17 82 50 78 44 18 272<br />
5,1% 15,4% 68,4% 4,8% 6,3% 30,1% 18,4% 28,7% 16,2% 6,6% 100,0%<br />
0 4 34 2 0 9 14 10 6 1 40<br />
0,0% 10,0% 85,0% 5,0% 0,0% 22,5% 35,0% 25,0% 15,0% 2,5% 100,0%<br />
2 11 125 5 12 27 35 61 19 13 155<br />
1,3% 7,1% 80,6% 3,2% 7,7% 17,4% 22,6% 39,4% 12,3% 8,4% 100,0%<br />
5 6 27 2 1 13 11 7 9 1 41<br />
12,2% 14,6% 65,9% 4,9% 2,4% 31,7% 26,8% 17,1% 22,0% 2,4% 100,0%<br />
4 15 14 4 3 21 3 3 10 3 40<br />
10,0% 37,5% 35,0% 10,0% 7,5% 52,5% 7,5% 7,5% 25,0% 7,5% 100,0%<br />
3 10 19 2 1 21 1 7 5 1 35<br />
8,6% 28,6% 54,3% 5,7% 2,9% 60,0% 2,9% 20,0% 14,3% 2,9% 100,0%<br />
10 33 130 10 5 61 40 49 33 5 188<br />
5,3% 17,6% 69,1% 5,3% 2,7% 32,4% 21,3% 26,1% 17,6% 2,7% 100,0%<br />
4 6 49 2 11 14 10 29 7 12 72<br />
5,6% 8,3% 68,1% 2,8% 15,3% 19,4% 13,9% 40,3% 9,7% 16,7% 100,0%<br />
7 15 59 3 12 29 13 33 9 12 96<br />
7,3% 15,6% 61,5% 3,1% 12,5% 30,2% 13,5% 34,4% 9,4% 12,5% 100,0%<br />
7 27 127 10 5 53 37 45 35 6 176<br />
4,0% 15,3% 72,2% 5,7% 2,8% 30,1% 21,0% 25,6% 19,9% 3,4% 100,0%