Freizeitgesellschaft zwischen Umwelt, Spaß und ... - Öko-Institut eV

Willi Loose · Freizeitverkehr
122
· BENACHTEILIGTE (BEN)
Die BENACHTEILIGTEN fallen dadurch auf, dass bei ihnen ausgeprägte
Lebensstileinstellungen fast vollständig fehlen.
In dieser Gruppe sind Männer leicht überrepräsentiert. Sie sind
überdurchschnittlich häufig nicht erwerbstätig und haben den
größten Arbeiteranteil. Ein niedriges Haushaltsnettoeinkommen
und niedrige Schulabschlüsse sind typisch. Mit 11% der Befragten
ist dieses Lebensstilsegment die kleinste Gruppe.
· TRADITIONELL-HÄUSLICHE (TRAD)
Die TRADITIONELL-HÄUSLICHEN orientieren sich an Situationen der
Sicherheit und vermeiden jegliche Risiken. Grundsätzlich halten sie
sich eher in ihrem vertrauten, sicheren Umfeld auf und stehen Unbekanntem
reserviert gegenüber. Sie pflegen starke Vorbehalte
gegenüber moderner Technik und orientieren sich an Langlebigkeit
und Naturnähe.
In dieser Gruppe sind ältere Personen sehr stark vertreten, 36% sind
über 65 Jahre alt. Zwei Drittel der Gruppe sind nicht (mehr) berufstätig,
niedrige Schulabschlüsse und ein geringes Haushaltseinkommen
kennzeichnen dieses Lebensstilsegment. Dieser Gruppe gehören
26% der Befragten an.
Die Gruppen unterscheiden sich zum Teil deutlich in der Häufigkeit der
ausgeübten Wegezwecke, in der Zielwahl und in der Präferenz für bestimmte
Verkehrsmittel. Insgesamt lässt sich aus diesen Unterschieden eine
gute Übereinstimmung zwischen Einstellungen und Mobilitätsorientierungen
einerseits und dem tatsächlich realisierten Verkehrsverhalten
ablesen.
Abbildung 2 spiegelt das Verhältnis der Wegezahl im Freizeitverkehr zu
den zusammengefassten Kategorien Arbeit/Ausbildung und private/Haushalts-Dienstleistungen
wider. Die Bedeutung des Freizeitverkehrs im Vergleich
zu den anderen Zwecken ist in der Gruppe FUN-ORIENTIERTE als
spaß- und erlebnisorientierter Gruppe, die auch an den Werktagen regelmäßig
in der Freizeit unterwegs ist, und in der Gruppe TRADITIONELL-
HÄUSLICHE, die zu zwei Dritteln nicht (mehr) am Erwerbsleben teilnimmt,
am höchsten. Bei den BELASTETEN-FAMILIENORIENTIERTEN nehmen sowohl
Arbeitswege als auch Dienstleistungswege einen höheren Anteil als
die Freizeitwege ein.