Freizeitgesellschaft zwischen Umwelt, Spaß und ... - Öko-Institut eV

Schlussbemerkung
Obwohl die Wachstumstendenzen im Freizeitverkehr nicht an diejenigen
im Geschäfts- und Dienstleistungsverkehr heranreichen, ist aufgrund
seiner Größenordnung eine Auseinandersetzung mit dem Problem des
Freizeitverkehrs und eine Minderung der von ihm ausgehenden Umweltbeeinträchtigungen
notwendig.
Ein großer Anteil des alltäglichen Freizeitverkehrs findet im nahräumlichen
Umfeld des Wohnortes statt. Die Städte und Gemeinden sollten in
Zusammenarbeit mit den Landes- und Bundesgesetzgebern alles daran
setzen, die vorhandenen nahräumlichen Ortsbezüge zu erhalten und
durch Maßnahmenkonzepte der Funktionsmischung, Wohnumfeldverbesserung
und durch Ausbau der nahräumlichen Verkehrsangebote des „Umweltverbundes“
(Bus und Bahn, Fahrrad, Zu-Fuß-Gehen) zu stärken. Doch
sollte bei der Diskussion nicht übersehen werden, dass ein Großteil des
fernräumlichen Freizeitverkehrs durch soziale Anlässe verursacht wird und
es allenfalls darum gehen kann, eine alternative Verkehrsmittelnutzung
anzubieten und attraktiv zu machen.
Es wurde im Abschnitt Verkehrsverhalten von unterschiedlichen Mobilitätsstiltypen
ausgeführt, dass zielgruppenorientierte Handlungskonzepte
nach unserer Ansicht bessere Erfolgsaussichten versprechen und zukünftig
vermehrt in die Köpfe und Konzepte der Planer und Politiker Eingang finden
sollten. In Bezug auf Freizeitgroßanlagen ist es allerdings notwendig,
den Investoreninteressen eine besser verankerte Raumordnung entgegenzustellen,
damit nichtangepasste Standorte zukünftig nicht mehr für die
Ansiedlung von publikumsintensiven Freizeitmagneten vorgesehen werden
können.
Nur an angepassten Standorten hat der öffentliche Personennah- und
-fernverkehr überhaupt eine Chance, zukünftig im intermodalen Wettbewerb
dem Auto Paroli zu bieten und um einen größeren Anteil am Freizeitverkehr
zu werben. Allerdings müssen die öffentlichen Verkehrsunternehmen
noch einiges tun, damit der Weg in ihren Fahrzeugen in
ansprechender und anregender Atmosphäre zurückgelegt und so die Freizeit
bereits während der Anreise spürbar werden kann. Der Event muss in
der Bahn beginnen!
Willi Loose · Freizeitverkehr
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