Freizeitgesellschaft zwischen Umwelt, Spaß und ... - Öko-Institut eV

Martin Schmied, Christine Persitzky · Last Minute für den Umweltschutz – Perspektiven für die Zukunft des Reisens
· Durch die Wachstumsdynamik der Reisemärkte werden absehbare technische
Effizienzgewinne bei den Treibhausgasemissionen deutlich überkompensiert.
· Die dargestellten Handlungsansätze versprechen Minderungspotenziale
vor allem bei den Treibhausgasemissionen, verursacht durch Reisen
innerhalb Deutschlands oder in das benachbarte Ausland, und insgesamt
bei qualitativen Umweltaspekten (z.B. Verlust der Biodiversität).
· Die Einflussnahme auf das Verhalten der Urlauber im Sinne einer
Umweltentlastung kann erfolgreicher sein, wenn die Bedürfnisse und
Wünsche der Reisenden stärker berücksichtigt werden (hohe Bedeutung
der Motivforschung).
· Die Maßnahmen zur Senkung der Umweltbelastungen im Bereich Tourismus
sollten stärker an den prioritären Umweltproblemfeldern (vor
allem Klimaschutz, Verlust der Biodiversität, im Ausland auch Wasserverbrauch)
orientiert werden.
· Das wachsende Hauptproblem Flugreisen wird durch die in dieser Arbeit
vorgeschlagenen Maßnahmen allein nicht ausreichend adressiert,
sodass im politischen Raum Vorschläge zur Kerosinsteuer, Emissionsabgabe
oder zu Kompensationsregelungen virulent (bleiben) werden.
· Maßnahmen müssen mit geeigneten Informations- und Kommunikationsstrategien
verbunden sein.
Die vorgestellte Problemanalyse macht damit deutlich: Das absehbare
Reiseverhalten der Bundesbürger wird zukünftig zu einer deutlichen Zunahme
der Umweltbelastung führen. Hierfür ist in erster Linie der prognostizierte
rasante Zuwachs der Fernreisen mit dem Flugzeug verantwortlich.
Die Prognose der touristischen Treibhausgasemissionen lässt
erwarten, dass auch begrüßenswerte Effizienzgewinne durch technische
Weiterentwicklungen den Anstieg der Emissionen bei anhaltendem Zuwachs
der touristischen Fernreisen nicht annähernd ausgleichen können.
Die Palette der in dieser Arbeit vorgestellten Handlungsansätze zeigt,
dass Fantasie und Einfallsreichtum gefragt sind, um die Umweltbelastungen
durch die touristischen Aktivitäten der Bundesbürger zu begrenzen.
Die Wirkungsanalyse ergab einerseits, dass durch die Handlungsansätze
wichtige Umweltproblemfelder adressiert werden können. Andererseits
wird aber deutlich, dass selbst bei optimalem Greifen der fünf vorgeschlagenen
Handlungsansätze und der mit ihnen verbundenen Maßnahmen
das Problem nicht erschöpfend angegangen wird.
Da eine intakte Umwelt Voraussetzung für ökonomisch erfolgreichen
Tourismus ist, sollte es gerade im Interesse der wirtschaftlichen Akteure
liegen, nachhaltig zu handeln. Eine zentrale Rolle spielen dabei die Reiseveranstalter,
die Branchenverbände (z.B. Deutscher Reisebüro und Reiseveranstalter
Verband) sowie die Leistungsträger der Branche (z.B. Bahn,
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