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Los toros josefinos
les” para mucha gente- brillaron en la “francesada” mereciendo ser citados en la
crónica más heroica de aquellos días: Céspedes, Jacome, el marqués de Carrión,
Medina, Solís Beaumont, Gómez de Barreda, Clarebout y Villapineda son algunos
de ellos que entraron de pleno derecho en la historia. El marqués de Alventos, además,
ordenó fundir su vajilla de plata y otros preciosos objetos para hacer moneda
con la que sostener la unidad militar bajo su mando hasta el final de la campaña;
con ese su regimiento de Caballería participó en la batalla de Puente del Arzobispo
por cuya acción obtuvo la recién creada Gran Cruz Laureada de San Fernando. Por
cierto que los franceses lo declararon individuo rebelde e insurrecto lo que dio lugar
a que el gran depredador duque de Dalmacia, el mariscal Soult, ordenara confiscar
todos los bienes del marqués cuya familia tuvo que huir viviendo durante dos años
de la caridad de un fiel criado.
Y ocurrió que el gobernador militar de Sevilla, el francés barón De Darricau,
muy enojado y contrariado en sus intereses de la rapiña cuando pretendió saquear
la Maestranza sin hallar nada, inventó un plan para sacar dineros de esta corporación
caballeresca, chocando frontalmente con el marqués de Nevares y otros maestrantes
que rotundamente se negaron a satisfacer los impuestos de guerra. Apeteció
entonces a la administración francesa la organización de unas corridas de toros en
obsequio de su rey a lo que la propietaria de la plaza, la Real Maestranza de
Caballería, adujo en contra de tal deseo el mal estado del coso del “Baratillo” como
consecuencia de la guerra y que sus arcas -todos los dineros estaban a buen recaudo-
estaban, por ende, vacías. Se daba a la vez la circunstancia de que en las dependencias
de la plaza, convertida en almacén de campaña, había guardados unos
carruajes del general Dupont depositados allí después de lo de Bailén. De
Darricau, que calificó aquel depósito como “Tesoro abandonado en menosprecio
evidente para la memoria del vencido”, inventó un agravio valorado en 58.300 reales
cuya indemnización debía ser satisfecha en concepto de pago por los desperfectos
sufridos disponiendo fueran arreglados diligentemente con cargo al gobierno
militar de la ciudad ocupada. Enterado Soult por oficio de De Darricau de tan
delicado asunto y tras manifestar su extrañeza por la conducta de la Maestranza
con los coches del general Dupont que se encontraban clandestinamente depositados
en la plaza de toros, concedió a la institución un plazo de tres días para saldar
la deuda; como ésta no se satisfizo en plazo, el ejército francés se incautó por
la fuerza de unas casas y almacenes adosados al ruedo cobrándose así lo que fue
justificado como “contribución”. ¿Tendrá este hecho algo que ver con esa forma
semiovalada irregular del ruedo de la más bonita plaza de toros del mundo...?
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