Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer
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102 QRVA 53 039<br />
Réponse <strong>de</strong> la ministre <strong>de</strong> la Fonction publique <strong>et</strong> <strong>de</strong>s<br />
Entreprises publiques du 24 août 2011, à la question<br />
n° 491 <strong>de</strong> madame la députée Catherine Fonck du<br />
24 août 2011 (Fr.):<br />
Aucune décision n'est prise à ce sta<strong>de</strong>. Une étu<strong>de</strong> est <strong>en</strong><br />
cours portant sur les possibilités d'harmonisation <strong>et</strong> d'adéquation<br />
<strong>de</strong>s structures organisationnelles avec celles<br />
d'autres <strong>en</strong>tités <strong>de</strong> la même direction ou celles d'autres<br />
directions qui sont réparties sur cinq districts.<br />
Il est évid<strong>en</strong>t que l'étu<strong>de</strong> ti<strong>en</strong>t compte <strong>de</strong>s avantages <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong>s inconvéni<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> tout choix qui serait opéré par la<br />
SNCB <strong>en</strong> matière <strong>de</strong> localisation <strong>de</strong>s activités.<br />
DO 2010201104068<br />
Question n° 492 <strong>de</strong> madame la députée Jacqueline<br />
Galant du 24 août 2011 (Fr.) à la ministre <strong>de</strong> la<br />
Fonction publique <strong>et</strong> <strong>de</strong>s Entreprises publiques:<br />
SNCB. - La possible délocalisation <strong>de</strong> certaines activités<br />
administratives <strong>de</strong> Mons vers Charleroi (QO 5599).<br />
Depuis plusieurs mois, <strong>de</strong>s rumeurs circul<strong>en</strong>t concernant<br />
un transfert vers Charleroi <strong>de</strong>s activités administratives<br />
régionales <strong>de</strong> la SNCB, qui se trouv<strong>en</strong>t actuellem<strong>en</strong>t à<br />
Mons, au Square Franklin Roosevelt.<br />
Je n'ignore pas que si une telle mesure est prise, c'est un<br />
souci d'économie qui la dicte. En revanche, je constate que<br />
c<strong>et</strong>te décision, si elle est confirmée, va faire beaucoup <strong>de</strong><br />
mécont<strong>en</strong>ts parmi les cheminots montois <strong>et</strong> leurs familles,<br />
qui se dis<strong>en</strong>t lassés <strong>de</strong>s restructurations <strong>et</strong> qui n'ont pas forcém<strong>en</strong>t<br />
<strong>en</strong>vie d'aller travailler à Charleroi.<br />
Je m'interroge <strong>en</strong> outre sur le choix <strong>de</strong> Charleroi alors<br />
que l'on trouve, dans le Hainaut, quantité <strong>de</strong> bâtim<strong>en</strong>ts <strong>de</strong><br />
la SNCB qui sont à moitié vi<strong>de</strong>s <strong>et</strong> qui ont probablem<strong>en</strong>t<br />
une surface <strong>et</strong> une capacité d'accueil suffisante. J'ai du mal<br />
à croire que Charleroi soit la seule opportunité <strong>et</strong> que l'on<br />
ne puisse pas trouver <strong>de</strong>s bâtim<strong>en</strong>ts ailleurs (à Mons ou à<br />
Tournai, par exemple).<br />
Je n'ai évi<strong>de</strong>mm<strong>en</strong>t absolum<strong>en</strong>t ri<strong>en</strong> contre Charleroi.<br />
Mais je constate que nombre d'activités <strong>de</strong> service public<br />
s'y sont installée ces <strong>de</strong>rnières années: c<strong>en</strong>tre <strong>de</strong> tri postal,<br />
Electrabel, RTBF, les ateliers <strong>de</strong> la SNCB, B-Cargo, <strong>et</strong>c.<br />
Toutes ces activités ont <strong>de</strong>s r<strong>et</strong>ombées économiques positives<br />
pour Charleroi, mais c<strong>et</strong>te situation laisse d'autres<br />
gran<strong>de</strong>s villes h<strong>en</strong>nuyères dans une situation plus compliquée.<br />
1. a) C<strong>et</strong>te délocalisation <strong>de</strong>s activités <strong>de</strong> la SNCB <strong>de</strong><br />
Mons vers Charleroi est-elle confirmée?<br />
Antwoord van <strong>de</strong> minister van Ambt<strong>en</strong>ar<strong>en</strong>zak<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
Overheidsbedrijv<strong>en</strong> van 24 augustus 2011, op <strong>de</strong> vraag<br />
nr. 491 van mevrouw <strong>de</strong> volksverteg<strong>en</strong>woordiger<br />
Catherine Fonck van 24 augustus 2011 (Fr.):<br />
In dit stadium werd nog ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele beslissing g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> studie wordt mom<strong>en</strong>teel uitgevoerd m<strong>et</strong> b<strong>et</strong>rekking tot<br />
<strong>de</strong> harmonisering <strong>en</strong> doeltreff<strong>en</strong>dheid van <strong>de</strong> organisatorische<br />
structur<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> m<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>en</strong>titeit<strong>en</strong> van an<strong>de</strong>re directies<br />
die verspreid zijn over vijf district<strong>en</strong>.<br />
H<strong>et</strong> is vanzelfsprek<strong>en</strong>d dat <strong>de</strong> studie rek<strong>en</strong>ing houdt m<strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> voor- <strong>en</strong> na<strong>de</strong>l<strong>en</strong> van alle opties van <strong>de</strong> keuze die door<br />
<strong>de</strong> NMBS in dit verband wordt gemaakt.<br />
DO 2010201104068<br />
Vraag nr. 492 van mevrouw <strong>de</strong> volksverteg<strong>en</strong>woordiger<br />
Jacqueline Galant van 24 augustus 2011 (Fr.) aan<br />
<strong>de</strong> minister van Ambt<strong>en</strong>ar<strong>en</strong>zak<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
Overheidsbedrijv<strong>en</strong>:<br />
NMBS. - Mogelijke verhuizing van bepaal<strong>de</strong> administratieve<br />
activiteit<strong>en</strong> van Berg<strong>en</strong> naar Charleroi. (MV 5599)<br />
Sinds <strong>en</strong>kele maand<strong>en</strong> do<strong>et</strong> h<strong>et</strong> gerucht <strong>de</strong> ron<strong>de</strong> dat <strong>de</strong><br />
gewestelijke administratieve di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van <strong>de</strong> NMBS die<br />
aan h<strong>et</strong> Franklin Rooseveltplein te Berg<strong>en</strong> gevestigd zijn,<br />
naar Charleroi zull<strong>en</strong> verhuiz<strong>en</strong>.<br />
Ong<strong>et</strong>wijfeld gaat h<strong>et</strong> hier om e<strong>en</strong> besparingsmaatregel.<br />
An<strong>de</strong>rzijds stel ik vast dat <strong>de</strong>ze beslissing - als ze bevestigd<br />
wordt - tot veel ong<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong> zal leid<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> spoorwegmann<strong>en</strong><br />
van Berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun gezinn<strong>en</strong>, die <strong>de</strong> herstructurering<strong>en</strong><br />
beu zijn <strong>en</strong> e<strong>en</strong> dagelijkse verplaatsing naar<br />
Charleroi misschi<strong>en</strong> ni<strong>et</strong> zi<strong>en</strong> zitt<strong>en</strong>.<br />
Ik vraag mij ook af waarom m<strong>en</strong> voor Charleroi kiest,<br />
terwijl er in H<strong>en</strong>egouw<strong>en</strong> heel wat gebouw<strong>en</strong> van <strong>de</strong><br />
NMBS halfleeg staan, die waarschijnlijk ruim g<strong>en</strong>oeg zijn<br />
om er bijkom<strong>en</strong>d personeel in on<strong>de</strong>r te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Ik d<strong>en</strong>k<br />
ni<strong>et</strong> dat Charleroi <strong>de</strong> <strong>en</strong>ige mogelijke vestiging is <strong>en</strong> dat er<br />
el<strong>de</strong>rs (in Berg<strong>en</strong> of Doornik bijvoorbeeld) ge<strong>en</strong> gebouw<strong>en</strong><br />
kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong>.<br />
Ik heb uiteraard ni<strong>et</strong>s teg<strong>en</strong> Charleroi, maar ik stel vast<br />
dat <strong>de</strong> jongste jar<strong>en</strong> daar talrijke op<strong>en</strong>bare di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> gehuisvest<br />
werd<strong>en</strong>: e<strong>en</strong> postsorteerc<strong>en</strong>trum, Electrabel, <strong>de</strong> RTBF,<br />
NMBS-werkplaats<strong>en</strong>, B-Cargo, <strong>en</strong>z. Al die activiteit<strong>en</strong><br />
hebb<strong>en</strong> positieve economische gevolg<strong>en</strong> voor Charleroi,<br />
maar voor an<strong>de</strong>re grote sted<strong>en</strong> in H<strong>en</strong>egouw<strong>en</strong> is dat ge<strong>en</strong><br />
gunstige ontwikkeling.<br />
1. a) Zull<strong>en</strong> <strong>de</strong> activiteit<strong>en</strong> van <strong>de</strong> NMBS in<strong>de</strong>rdaad van<br />
Berg<strong>en</strong> naar Charleroi overgebracht word<strong>en</strong>?<br />
b) Dans la négative, quand la décision sera-t-elle connue? b) Zo nee, wanneer zal die beslissing vall<strong>en</strong>?<br />
CHAMBRE 2e SESSION DE LA 53e LÉGISLATURE 2010<br />
2011<br />
KAMER 2e ZITTING VAN DE 53e ZITTINGSPERIODE