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44 QRVA 53 039 2. Combien d'usagers ont introduit une demande de remboursement pour avoir subi un retard occasionnel d'au moins 60 minutes ou des retards fréquents d'au moins 15 minutes sur la même ligne au cours des années 2007, 2008, 2009 et 2010? 3. Combien d'entre eux ont vu leur demande acceptée pour ces mêmes années? 4. Quel est le coût de ces dédommagements pour la SNCB pour ces quatre années? 5. a) Quelles sont, selon vous, les évolutions notables en matière de demande de remboursement? 2. Hoeveel reizigers hebben in de loop van 2007, 2008, 2009 en 2010 een aanvraag tot compensatie ingediend omdat zij een occasionele vertraging van minstens 60 minuten of herhaaldelijke vertragingen van minstens 15 minuten hadden opgelopen op hun gebruikelijke traject? 3. In hoeveel gevallen werd, voor dezelfde periode, de aanvraag van deze reizigers aanvaard? 4. Wat is het bedrag aan vergoedingen dat de NMBS over de bovenvermelde periode van vier jaar heeft betaald? 5. a) Wat zijn volgens u de meest opmerkelijke evoluties met betrekking tot de compensatieaanvragen? b) Quels enseignements tirez-vous de ces statistiques? b) Welke lering trekt u uit deze statistieken? Réponse de la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques du 16 août 2011, à la question n° 293 de monsieur le député Georges Gilkinet du 15 février 2011 (Fr.): Antwoord van de minister van Ambtenarenzaken en Overheidsbedrijven van 16 augustus 2011, op de vraag nr. 293 van de heer volksvertegenwoordiger Georges Gilkinet van 15 februari 2011 (Fr.): Le Groupe SNCB communique ce qui suit: De NMBS-Groep deelt het volgende mee: 1. La SNCB informe les voyageurs par le biais d'affiches et de dépliants dans les gares et via le site internet www.SNCB.be. De plus, durant l'été 2006, une lettre a été envoyée à tous les titulaires d'une carte train. 2. à 4. Le tableau ci-dessous donne un aperçu des données relatives aux demandes de compensation pour les quatre dernières années. Retards fréquents / Frequente vertragingen Demandes reçues / Ontvangen aanvragen Demandes acceptées / Aanvaarde aanvragen 5. a) L'augmentation constante du nombre de demandes et du nombre de demandes approuvées. b) Le système de compensation est désormais mieux connu des voyageurs et plus avantageux pour le client. De plus, la régularité des trains a diminué au cours des dernières années. 1. De NMBS informeert via affiches en folders in de stations en via de internetsite www.NMBS.be. Bovendien werd in de zomer van 2006 een brief verstuurd naar alle treinkaarthouders. 2. tot 4. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de gegevens over de compensatieaanvragen 2007 2008 2009 2010 961 634 841 651 2 304 1 912 7 907 6 971 Retards de longue durée / Langdurige vertragingen (� 2h/2u) (� 2h/2u) (� 1h/1u) (� 1h/1u) Demandes reçues / Ontvangen aanvragen Demandes acceptées / Aanvaarde aanvragen Montant total compensé (en EUR) / Gecompenseerd totaalbedrag (in EUR) 1 375 982 3 650 2 927 16 825 13 964 34 536 28 206 11 340,97 23 468,25 141 459,50 488 382 5. a) De constante stijging van het aantal aanvragen en het aantal goedgekeurde aanvragen. b) Het compensatiesysteem werd beter bekend onder de reizigers en voordeliger voor de klant. Daarnaast verminderde de voorbije jaren de regelmatigheid van de treinen. CHAMBRE 2e SESSION DE LA 53e LÉGISLATURE 2010 2011 KAMER 2e ZITTING VAN DE 53e ZITTINGSPERIODE
QRVA 53 039 45 DO 2010201103028 Question n° 380 de monsieur le député Peter Logghe du 20 mai 2011 (N.) à la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques: Personnel des transports publics. - Victimes d'actes de violence. Vous avez répondu à une question de madame la députée Leen Dierick que chaque jour six membres des services de secours sont victimes d'actes de violence dans l'exercice de leur mission (question n° 170 du 25 novembre 2010, Questions et Réponses, Chambre, 2010-2011, n° 25, p. 45 et 46). Il s'agit entre autres d'agents de police, de médecins et d'enseignants et les chiffres sont en augmentation constante. Le nombre d'incidents pendant les interventions des services de secours est nettement plus élevé en Flandre qu'en Wallonie et à Bruxelles. Il serait toutefois intéressant d'obtenir également des données chiffrées pour un certain nombre d'autres professions "à risques". 1. a) Pourriez-vous fournir les chiffres concernant les faits d'agression verbale ou physique contre le personnel des transports publics enregistrés chaque année en Belgique? b) Pourriez-vous fournir ces chiffres pour la période allant de 2005 à aujourd'hui? 2. a) Serait-il possible de répartir les chiffres par Région où les faits ont été commis? b) Combien de faits ont été commis en Région flamande, en Région wallonne et dans la Région de Bruxelles-Capitale? 3. a) Combien d'incidents ont entraîné une incapacité physique temporaire? b) Combien d'incidents ont entraîné une incapacité physique permanente? c) Pourriez-vous également répartir les chiffres par Région? 4. a) Combien d'heures de travail ont été perdues au fil des ans en raison de ces incidents? DO 2010201103028 Vraag nr. 380 van de heer volksvertegenwoordiger Peter Logghe van 20 mei 2011 (N.) aan de minister van Ambtenarenzaken en Overheidsbedrijven: Personeel van het openbaar vervoer. - Slachtoffers van geweld. In antwoord op een vraag van volksvertegenwoordiger Leen Dierick antwoordde u dat dagelijks zes hulpverleners het slachtoffer van geweld worden bij de uitoefening van hun opdracht (vraag nr. 170 van 25 november 2010, Vragen en Antwoorden, Kamer, 2010-2011, nr. 25, blz. 45 en 46). Dat gaat van politieagenten tot dokters en leerkrachten, en de cijfers gaan in stijgende lijn. Het aantal incidenten tijdens interventies van de hulpdiensten ligt in Vlaanderen beduidend hoger dan in Wallonië en Brussel. Toch wel nuttig om ook voor een aantal andere "risicovolle" beroepen cijfergegevens op te vragen. 1. a) Kan u cijfergegevens verstrekken betreffende de jaarlijkse geregistreerde incidenten van verbale of fysieke aard tegen personeel van het openbaar vervoer in België? b) Kan u cijfermateriaal meedelen van 2005 tot en met vandaag? 2. a) Is het mogelijk dit cijfermateriaal regionaal op te splitsen volgens de plaats van het gebeuren? b) Hoeveel in het Vlaams Gewest, in het Waalse Gewest en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest? 3. a) Hoeveel gevallen van tijdelijke lichamelijke onbekwaamheid hadden die incidenten voor gevolg? b) Hoeveel gevallen van blijvende lichamelijke ongeschiktheid? c) Ook hier graag regionaal opgesplitste cijfers. 4. a) Hoeveel arbeidsuren gingen in de loop van de jaren hierdoor verloren? b) Pourriez-vous répartir le nombre d'heures par Région? b) Graag regionaal opgesplitste uren zo mogelijk. 5. Pourriez-vous également répartir les chiffres par moyen de transport: bus, métro, tram, train? 6. Quel est pour la société le coût total des actes de violence perpétrés contre ces travailleurs? 5. Kan u de cijfergegevens ook opdelen tenslotte naar de aard van het openbaar vervoer: bus, metro, tram, trein? 6. Wat is de totale jaarlijkse maatschappelijke kostprijs van het geweld tegen deze werknemers? CHAMBRE 2e SESSION DE LA 53e LÉGISLATURE 2010 2011 KAMER 2e ZITTING VAN DE 53e ZITTINGSPERIODE
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