Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

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7. Des initiatives seront-elles prises afin d'améliorer à
l'avenir la concertation entre le Holding et Infrabel lors de
la réalisation de tels projets de construction d'envergure?
Réponse de la ministre de la Fonction publique et des
Entreprises publiques du 17 août 2011, à la question
n° 477 de monsieur le député Steven Vandeput du
17 août 2011 (N.):
1. et 2. Dans le cadre du protocole de coopération
"Bruxelles-Midi et ses abords" qui a été conclu le 3 juin
2008 entre la Région de Bruxelles-Capitale, les communes
de Saint-Gilles et d'Anderlecht, la SNCB-Holding et
EuroStation un Masterplan a été élaboré qui constitue une
première amorce du développement du quartier de la gare,
à la fois parce qu'il traduit une vision historique et globalisante
de Bruxelles-Midi et parce qu'il propose des projets.
La rénovation de la Gare de Bruxelles-Midi s'inscrit dans
ce Masterplan.
Le groupe de pilotage créé dans le cadre de l'accord de
coopération et présidé par le ministre président de la
Région Bruxelles-Capitale, suit et dirige les études et les
éventuels projets qui en résultent.
Le projet de rénovation de la gare se compose de trois
phases.
-La phase 1 concerne les travaux d'amélioration urgents
dans la gare, travaux qui ne requièrent pas de permis
d'urbanisme. Ces travaux ont commencé en 2010, ils courront
jusqu'à fin 2011 et ont été estimés à environ 5,2 millions
d'euros. C'est la SNCB-Holding qui en supportera
totalement la charge.
-La phase 2 concerne la réaffectation, la rénovation et
l'adaptation de la zone située sous le viaduc ferroviaire
(notamment de l'ancien bâtiment de la Poste) et la revalorisation
de l'espace public adjacent dans le cadre de laquelle
la gare sera à l'avenir clairement orientée vers le centre
ville et qui fera en sorte que les différents moyens de transport
seront intégrés dans une jonction multimodal. La composition
des avant-projets sera entamée cette année.
-Phase 3 concerne les propositions de réaménagement
des espaces adjacents à la gare aussi bien du côté d'Anderlecht
que du côté de Saint-Gilles et au dessus de la gare.
Cette dernière phase est actuellement au stade d'une étude
de faisabilité.
Les SA Eurostation et Euro Immo Star ont, en tant
qu'entreprises indépendantes, obtenu des droits fonciers
autour de la gare de Bruxelles-Midi. A ce titre elles planifient,
conformément les lignes de force fixées dans le Masterplan
et sous surveillance du groupe de pilotage, la
réalisation des bâtiments destinés à des espaces de bureaux
et à des habitations.
7. Zullen er initiatieven genomen worden om het overleg
tussen de Holding en Infrabel bij dergelijke grote bouwprojecten
in de toekomst te verbeteren?
Antwoord van de minister van Ambtenarenzaken en
Overheidsbedrijven van 17 augustus 2011, op de vraag
nr. 477 van de heer volksvertegenwoordiger Steven
Vandeput van 17 augustus 2011 (N.):
1. en 2. In het kader van het samenwerkingsprotocol
"Brussel Zuid en omgeving" dat op 3 juni 2008 werd afgesloten
tussen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Sint-Gillis,
Anderlecht, NMBS-Holding en Eurostation is een
masterplan opgesteld dat een eerste aanzet vormt voor de
ontwikkeling van de stationsbuurt, zowel door de presentatie
van een historische en globale visie op Brussel-Zuid als
door het aanreiken van projectvoorstellen. De renovatie
van het station Brussel-Zuid kadert in dit masterplan.
De Stuurgroep, opgericht in het kader van het samenwerkingsakkoord
en voorgezeten door minister-President van
het Brussels Gewest, volgt en stuurt de studies en de eventueel
daarop volgende projecten.
Het renovatieproject van het station en zijn omgeving
bestaat uit drie fasen.
- Fase 1 betreft dringende verbeteringswerken in het station
waarvoor geen stedenbouwkundige vergunning is vereist.
Deze werken zijn gestart in 2010 en lopen tot einde
2011. De werken zijn begroot op een bouwkost van circa
5,2 mio EUR, volledig ten laste van NMBS-Holding.
- Fase 2 betreft de herbestemming, de renovatie en de
aanpassing aan de huidige comforteisen van de zone onder
het spoorwegviaduct (o.m. het vroegere postgebouw) en de
opwaardering van de aangrenzende openbare ruimten
waarbij het station een duidelijke oriëntatie naar het stadscentrum
krijgt en de verschillende vervoersmodi worden
geïntegreerd tot een multimodaal knooppunt. Dit jaar
wordt gestart met de opmaak van de voorontwerpen.
- Fase 3 betreft de voorstellen tot herinrichting van de
aan het station grenzende ruimten zowel aan de kant van
Anderlecht als Sint-Gillis en boven het station.
Deze laatste fase bevindt zich in een haalbaarheidsstudie.
De NV's Eurostation en Euro Immo Star hebben, als zelfstandige
bedrijven, grondrechten verkregen rond het station
Brussel-Zuid. In die hoedanigheid plannen zij,
conform de krachtlijnen vastgelegd in het Masterplan en
onder toezicht van de Stuurgroep, de realisatie van gebouwen
bestemd voor kantoorruimten en woningen.
CHAMBRE 2e SESSION DE LA 53e LÉGISLATURE 2010
2011
KAMER 2e ZITTING VAN DE 53e ZITTINGSPERIODE