Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer
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182 QRVA 53 039<br />
La nouvelle règle générale était que dans la plupart <strong>de</strong>s<br />
cas, l'accompagnem<strong>en</strong>t par la police n'est plus requis. Les<br />
transports exceptionnels doiv<strong>en</strong>t bi<strong>en</strong> <strong>en</strong>t<strong>en</strong>du toujours être<br />
escortés, <strong>en</strong> fonction <strong>de</strong> leurs dim<strong>en</strong>sions <strong>et</strong> <strong>de</strong> leur masse,<br />
par un ou plusieurs véhicules d'accompagnem<strong>en</strong>t dans lesquels<br />
se trouv<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s accompagnateurs privés. Un coordinateur<br />
<strong>de</strong> la circulation est le chef du convoi.<br />
1. a) Qu'<strong>en</strong> est-il à prés<strong>en</strong>t <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te disposition transitoire?<br />
b) A-t-elle été supprimée? b) Is die afgeslot<strong>en</strong>?<br />
c) En octobre 2010, on m'avait fait savoir qu'on att<strong>en</strong>dait<br />
la finalisation <strong>de</strong>s <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s d'autorisation <strong>de</strong>s <strong>en</strong>treprises.<br />
Ceci est-il à prés<strong>en</strong>t réglé?<br />
2. L'incertitu<strong>de</strong> règne toujours au suj<strong>et</strong> <strong>de</strong> la nécessité ou<br />
non d'une escorte policière. Ainsi, il me revi<strong>en</strong>t que le Service<br />
public fédéral Mobilité <strong>et</strong> transport répond, aux <strong>en</strong>treprises<br />
qui transport<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s produits id<strong>en</strong>tiques, dans<br />
certains cas, qu'il ne faut pas d'escorte policière, <strong>et</strong> dans<br />
d'autres, que c<strong>et</strong>te escorte est obligatoire.<br />
Nieuw was dat begeleiding door <strong>de</strong> politie in <strong>de</strong> meeste<br />
gevall<strong>en</strong> ni<strong>et</strong> meer vereist is, dat was <strong>de</strong> nieuwe algem<strong>en</strong>e<br />
regel. H<strong>et</strong> uitzon<strong>de</strong>rlijk vervoer di<strong>en</strong>t uiteraard nog steeds<br />
begeleiding te hebb<strong>en</strong>, maar dat mag gebeur<strong>en</strong> door één of<br />
meer<strong>de</strong>re begeleidingsvoertuig<strong>en</strong> m<strong>et</strong> privébegelei<strong>de</strong>rs,<br />
naar gelang van <strong>de</strong> afm<strong>et</strong>ing<strong>en</strong> <strong>en</strong> massa van h<strong>et</strong> uitzon<strong>de</strong>rlijk<br />
vervoer. E<strong>en</strong> verkeerscoördinator leidt h<strong>et</strong> konvooi.<br />
1. a) Hoe zit h<strong>et</strong> nu m<strong>et</strong> die overgangsbepaling?<br />
c) In oktober 2010 li<strong>et</strong> m<strong>en</strong> mij w<strong>et</strong><strong>en</strong> dat h<strong>et</strong> wacht<strong>en</strong><br />
was tot <strong>de</strong> vergunningsaan<strong>vrag<strong>en</strong></strong> van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming<strong>en</strong><br />
war<strong>en</strong> afgewerkt. Is dit on<strong>de</strong>rtuss<strong>en</strong> gebeurd?<br />
2. Wat <strong>de</strong> al dan ni<strong>et</strong> noodzakelijke politiebegeleiding<br />
b<strong>et</strong>reft, is er nog steeds ondui<strong>de</strong>lijkheid. Zo laat ik mij vertell<strong>en</strong><br />
dat m<strong>en</strong> vanuit <strong>de</strong> Fe<strong>de</strong>rale Overheidsdi<strong>en</strong>st Mobiliteit<br />
<strong>en</strong> Vervoer op transportfirma's m<strong>et</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> te<br />
vervoer<strong>en</strong> materie verschill<strong>en</strong>d reageert, <strong>de</strong> <strong>en</strong>e keer zon<strong>de</strong>r<br />
politiebegeleiding <strong>en</strong> <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re keer m<strong>et</strong> politiebegeleiding.<br />
Quelle est la règle générale suivie? Welke algem<strong>en</strong>e regel volgt m<strong>en</strong>?<br />
3. La section 4, article 29, <strong>de</strong> l'arrêté royal précité du<br />
2 juin 2010 porte sur l'accompagnem<strong>en</strong>t par un service <strong>de</strong><br />
police. On m'a rapporté le cas concr<strong>et</strong> d'un véhicule arrêté<br />
par la police alors qu'il était escorté, mais pas par la police,<br />
car le transporteur considérait que l'article 29 n'était pas<br />
d'application. Il s'<strong>en</strong> est suivi une am<strong>en</strong><strong>de</strong> salée se montant<br />
à 5.000 euros. Les discussions avec les services <strong>de</strong> police<br />
portai<strong>en</strong>t principalem<strong>en</strong>t sur le fait <strong>de</strong> savoir si c'était l'arrêté<br />
royal du 2 juin 2010 qui était d'application - donc qu'il<br />
ne fallait pas d'escorte policière - ou si c'était l'autorisation<br />
<strong>de</strong> transport, étant donné que celle donnée pour <strong>de</strong>s transports<br />
similaires ne m<strong>en</strong>tionnait pas s'il y avait obligation ou<br />
non <strong>de</strong> disposer d'une escorte policière.<br />
3. Af<strong>de</strong>ling 4, artikel 29, van h<strong>et</strong> voornoemd koninklijk<br />
besluit van 2 juni 2010 heeft h<strong>et</strong> over <strong>de</strong> begeleiding door<br />
e<strong>en</strong> politiedi<strong>en</strong>st. Concre<strong>et</strong> heb ik dus we<strong>et</strong> van e<strong>en</strong> transport<br />
m<strong>et</strong> begeleiding, maar zon<strong>de</strong>r politie, waar m<strong>en</strong> ervan<br />
uitging dat artikel 29 ni<strong>et</strong> van toepassing was, <strong>en</strong> waar m<strong>en</strong><br />
werd gestopt door <strong>de</strong> politie. Gevolg was e<strong>en</strong> zware bo<strong>et</strong>e<br />
van alles sam<strong>en</strong> 5.000 euro. De discussies m<strong>et</strong> <strong>de</strong> politiedi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
ging<strong>en</strong> vooral over h<strong>et</strong> feit of h<strong>et</strong> koninklijk<br />
besluit van 2 juni 2010 van toepassing was - ge<strong>en</strong> politiebegeleiding<br />
dan - dan wel <strong>de</strong> vergunning van h<strong>et</strong> transport,<br />
daar waar h<strong>et</strong> voor an<strong>de</strong>re gelijkaardige transport<strong>en</strong> ni<strong>et</strong> in<br />
<strong>de</strong> vergunning vermeld was.<br />
Quelle est votre opinion à ce suj<strong>et</strong>? Wat is uw m<strong>en</strong>ing hieromtr<strong>en</strong>t?<br />
Réponse <strong>de</strong> la ministre <strong>de</strong> l'Intérieur du 19 août 2011,<br />
à la question n° 436 <strong>de</strong> monsieur le député P<strong>et</strong>er<br />
Logghe du 27 mai 2011 (N.):<br />
1. La date limite d'introduction <strong>de</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> pour pouvoir<br />
bénéficier <strong>de</strong> la réglem<strong>en</strong>tation transitoire était au 20 juill<strong>et</strong><br />
2010. Celle-ci est par conséqu<strong>en</strong>t déjà clôturée.<br />
Le régime transitoire a été accordé à 109 <strong>en</strong>treprises.<br />
Entr<strong>et</strong>emps, 12 <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s d'autorisation ont été refusées <strong>et</strong><br />
3 <strong>en</strong>treprises ont volontairem<strong>en</strong>t r<strong>et</strong>iré leur <strong>de</strong>man<strong>de</strong>.<br />
Antwoord van <strong>de</strong> minister van Binn<strong>en</strong>landse Zak<strong>en</strong><br />
van 19 augustus 2011, op <strong>de</strong> vraag nr. 436 van <strong>de</strong> heer<br />
volksverteg<strong>en</strong>woordiger P<strong>et</strong>er Logghe van 27 mei 2011<br />
(N.):<br />
1. De uiterste indi<strong>en</strong>ingsdatum van <strong>de</strong> aanvraag om te<br />
kunn<strong>en</strong> g<strong>en</strong>i<strong>et</strong><strong>en</strong> van <strong>de</strong> overgangsregeling b<strong>et</strong>rof 20 juli<br />
2010. Deze is bijgevolg reeds afgeslot<strong>en</strong>.<br />
Aan 109 on<strong>de</strong>rneming<strong>en</strong> werd <strong>de</strong> overgangsregeling toegek<strong>en</strong>d.<br />
Inmid<strong>de</strong>ls zijn 12 vergunningsaan<strong>vrag<strong>en</strong></strong> geweigerd<br />
<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> 3 on<strong>de</strong>rneming<strong>en</strong> hun vergunningsaanvraag<br />
vrijwillig ing<strong>et</strong>rokk<strong>en</strong>.<br />
CHAMBRE 2e SESSION DE LA 53e LÉGISLATURE 2010<br />
2011<br />
KAMER 2e ZITTING VAN DE 53e ZITTINGSPERIODE