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93Vila Rica, e homens que já não dispunham de terra suficiente em sua regiãoou cujas terras se achavam esgotadas pelo errôneo sistema de agriculturageralmente adotado, trataram de obter sesmarias no novo lugar (SAINT-HILAIRE, 1975, p.152).Em 1818, segundo Teixeira (2001), no Arraial da Farinha Podre, o sargento-morprovidenciou a construção de uma capela – já visando à instalação de uma futura freguesia – eo lugar passou a ser conhecido como Arraial de Santo Antônio e São Sebastião da FarinhaPodre. O capelão nomeado foi o Pe. Fortunato José de Miranda, que celebrou as missas atésetembro de 1820, quando entregou o cargo ao vigário da nova freguesia.Naquela mesma época, o sargento-mor Antônio Eustáquio abriu um desvio na Estradade Goiás, para que ela passasse por dentro do povoado, seguindo o trajeto das atuais ruasVigário Silva, Manoel Borges e Afonso Ratto. Fazendo com que a estrada passasse agora emfrente à casa do Retiro e dentro da Chácara Boa Vista – onde os tropeiros podiam comprarprovisões e a produção podia ser mais facilmente escoada –, o sargento-mor criou ascondições necessárias para o desenvolvimento das atividades comerciais no arraial. E assim,nos anos seguintes, Farinha Podre passou por um rápido processo de urbanização, assimdescrito por Saint-Hilaire, em 1819:Farinha Podre fica situado em região descampada, num vale amplo cortadopor um riachinho. O arraial é composto de umas trinta casas espalhadas nasduas margens do riacho e todas, sem exceção, haviam sido recémconstruídas(1819), sendo que algumas delas estavam ainda inacabadasquando por ali passei. Muitas delas eram espaçosas, pelos padrões daregião, e feitas com esmero. [...] desde a sua fundação, a antiga estrada foiinteiramente abandonada pelas tropas de burros, que atualmente passampelo próprio arraial, onde os tropeiros encontram mais facilidade para acompra de provisões (SAINT-HILAIRE, 1975, p. 150-151).A demanda por terras nas proximidades da Estrada de Goiás fez aumentar a cobiçaenvolvendo o território indígena. Utilizando-se do desconhecimento geral da lei quedelimitava as terras aldeanas e buscando apossar-se das mesmas, os líderes políticos locais,dentre eles, possivelmente, o sargento-mor, passaram a divulgar a versão de que elas sómediam meia légua para cada lado da Estrada de Goiás, e não uma légua e meia. Dessa forma,o Arraial da Farinha Podre, erguido a pouco mais de meia légua da estrada, pôde expandir-sedentro das terras aldeanas, ao mesmo tempo em que os fazendeiros foram, pouco a pouco,apossando-se das áreas indígenas. A idéia da meia légua, tomada como verdadeira pelo sensocomum, já havia sido testemunhada, como já tratamos anteriormente, até por Saint-Hilaire.No dia 2 de março de 1820, através de uma provisão régia assinada por Dom João VI,