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ADT - Análisis Diagnóstico Transfronterizo - FrePlata

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CAPÍTULO 44.6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICASALADI (2001). Modo fluvial (Cuenca del Plata). En:ALADI. Diagnóstico del transporte internacionaly su infraestructura en América del Sur.Montevideo.Alcaráz S., Castillo Marín A y Siminovich, D. (1998).Estudio de apoyo. Identificación de actoressociales. Proyecto para la protección ambientaldel Río de la Plata y su Frente Marítimo.Proyecto PNUD RLA/97/G41. Montevideo.www.freplata.orgAmorin Cáceres, C. (2003) Instrumentos para la políticaambiental: problemas y desafíos en el diseño ysu evaluación. En: Roche H. (Editor) Gestiónambiental de espacios acuáticos transfronterizos.Documento de trabajo FREPLATA. Montevideo.www.freplata.orgANP(1998). Plan Director del Puerto de Montevideo.Montevideo.Arauz M. (2003). Gestión ambiental colaborativa públicoprivada:la experiencia de la Fundación Ciudaden Buenos Aires. En: Roche H. (Editor) Gestiónambiental de espacios acuáticos transfronterizos.Documento de trabajo N° 6. FREPLATA.Montevideo. www.freplata.orgArdila S., Quiroga R. y Vaughan W. (1998). Review ofthe use of contingent valuation methods inproject analysis at the Inter-AmericanDevelopment Bank. IADB-ENV-126.Washington, D.C.Armero Sisto C. (2000, 2001, 2002, 2003). Anuarioportuario y marítimo. Buenos Aires.Artigas A., Chabalgoity M, García y Medina M. yTrinchitella J. (2002). Transformacionesterritoriales del área metropolitana deMontevideo. Revista EURE (Vol. XXVIII, N°85),pp 151-170, Santiago de ChileÁvila S., Filgueira F. y Rivoir A.L. ( 1996). Actores yagenda ambiental en los departamentoscosteros del Río de la Plata. En: Ecoplata.Diagnóstico ambiental y socio-demográfico dela zona costera uruguaya del Río de la Plata.Montevideo.BCU (2004). Valor agregado bruto de la industriamanufacturera. En: Banco Central del Uruguay.Series estadísticas. Montevideo.Belo A. (2003). Gestión ambiental e innovación tecnológicaen la industria uruguaya. En: Roche H. (Editor)Gestión ambiental de espacios acuáticostransfronterizos. Documento de trabajoFREPLATA. Montevideo. www.freplata.orgBID (1997). Integración en el sector transporte en elcono sur: puertos y vías navegables. INTAL.Buenos Aires.BID (2000). Un nuevo impulso a la integración de lainfraestructura regional en América del Sur.INTAL. Washington.Borthagaray J.M. (2002). El Río de la Plata comoterritorio. Ediciones Infinito, FADU-FURBAN.Buenos Aires.Burijson V. (2003). Puertos y vías navegables deArgentina. Documento de trabajo Freplata.www.freplata.orgBurijson V. (2004). Área metropolitana de Buenos Aires:desarrollo urbano y costero. Documento detrabajo Freplata. www.freplata.orgCaffera M. (2004). Effectiveness of industrial effluentstandards enforcement in Montevideo.Informe técnico FREPLATA. Montevideo.www.freplata.orgCEI (2003). Cooperación macroeconómica en elMercosur. Un Análisis de la Interdependenciay una Propuesta de Cooperación. Estudios delCEI N° 4, Ministerio de Relaciones Exteriores,Comercio Internacional y Culto, Argentina.CELADE (2004). Base de datos: estimaciones yproyecciones de población. En CELADE.Población y desarrollo. Santiago de Chile.CEPAL (2002). Perfil Marítimo de Argentina, Uruguay yBrasil. En: Perfil Marítimo de América Latina yel Caribe. Santiago de Chile.CEPAL (2003)a. Dinámica productiva provincial a finesde los años noventa Buenos Aires.CEPAL (2003)b. Componentes Macroeconómicos,Sectoriales y Macroeconómicos para unaEstrategia Nacional de Desarrollo. Buenos Aires.CEPAL (2004). Boletín estadístico cuentas nacionales,1980-2001. Santiago de Chile.CFI (2004). Producto bruto geográfico de la Provinciade Buenos Aires. En: Consejo Federal deInversiones. Información de producto brutogeográfico. Buenos Aires.Chidiak M. (2002). El control de las emisiones211PROYECTO FREPLATA

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