Comportamiento Organizacional

contratadas) y terminaban aproximadamente a la 1:00 am. Las “encartadoras”
eran contratadas bajo la modalidad de plazo fijo (3 meses). Dicho contrato era
renovado en la medida en que el servicio mantuviera el éxito logrado hasta
esos momentos y la calidad del trabajo de dichas “encartadoras” sea el
adecuado para las necesidades de la organización. Algunas de estas
trabajadoras eran familiares del personal obrero de la planta del turno de día.
En algunas ocasiones al terminar el trabajo y dependiendo de la disponibilidad
de la unidades de distribución de diarios, el jefe de planta, el Ing. Juan Torres,
ordenaba la movilización del personal desde la planta a sus casas o, en todo
caso, a los lugares más cercanos y más seguros, pues ya habían ocurrido
algunos intentos de asalto. Existían comentarios por parte del personal de
encarte que debería ser diaria la movilidad.
El viernes 17 de diciembre de ese mismo año, el jefe de planta se encontraba
enfermo, por lo que su asistente, el Ing. Carlos Gonzáles, decidió no otorgarles
el servicio de movilidad esa noche, pues argumentaba no haber recibido
ninguna indicación específica sobre el tema.
Las encartadoras se retiraron al terminar sus labores, y la Sra. Perea, esposa
del Jefe de Mantenimiento de la rotativa tanto mecánico como eléctrico, fue
asaltada y golpeada por delincuentes de la zona, a dos cuadras de la planta, en
los momentos en que buscaba movilidad. Al día siguiente, el Sr. Carlos Perea
reclamó al Ing. Gonzáles por el hecho de que era una práctica continua el
transportar al personal femenino de encarte y que el Ing. Torres inclusive les
facilitaba dinero de su caja chica para que se movilizaran a sus casas los días
en que no estuvieran disponibles las unidades que distribuían los diarios. El
Ing. Gonzáles le contestó que él ni la empresa no tenían la obligación de
hacerlo, y si el Jefe de Planta lo hacía, sus razones debería tener o habría
realizado las coordinaciones necesarias con la Gerencia General, pero que él
no tenía la autorización oficial de hacerlo.
El Sr. Perea recurrió al gerente regional, el Ing. Martín Rodríguez, ya que el
Jefe de Planta seguía con permiso por estar delicado de salud, y éste le
confirmó que la empresa no tenía ninguna obligación de hacerlo, pero que
asignaría la camioneta los días que se encontrara disponible y no interfiriera
con la distribución de los diarios y suplementos. Asimismo le indicó que el Ing.
Torres no tenía autorización para otorgarles movilidad, pues es un tema, que si
bien es cierto había sido solicitado por el mencionado Jefe de Planta, todavía
no había sido discutido en los Comités de Gerencias que se realizan todos los
martes a las 9:00 a.m. Además, le informó que lo más probable era el rechazo
del pedido y que, en todo caso, sus esposos fueran a recogerlas, que ya
bastante hacían con contratarlas para mejorar los ingresos familiares de los
trabajadores de la empresa
El 19 de diciembre, el Sr. Perea, el Sr. Luis Llanos y el Sr. Juan Limo del Área
de Mantenimiento de la rotativa no fueron a trabajar reclamando de esta
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