Leiord2007 - Assembléia Legislativa do Estado do Pará - Governo ...

voltado para construção de obras d’arte especiais (Pontes de concreto ou mistas) e a Comissão Ardina de Fomento da Venezuela – CAF, que
atua no fomento de infra-estrutura produtiva, promovendo a sustentabilidade das economias regionais. Atende especificamente obras de
pavimentação e conservação de rodovias da malha estadual e rodovias municipais com importância estruturante. O Programa também visa a
atuação conjunta nos Plano de Aceleração do Crescimento – PAC, Plano de Desenvolvimento Sustentável do Marajó, Plano de
Desenvolvimento da BR 163 e, atualmente reflete as necessidades surgidas do Plano Territorial Participativo, compromisso estratégico de
governo, através da participação democrática, descentralizada e com gestão popular. Forma inédita de planejamento que prioriza as ações de
obras e serviços para todo o estado através da decisão da sociedade civil organizada. O Programa caminhos da Parceria visa melhorar a
acessibilidade e mobilidade entre municípios de maneira intermodal (rodoviário, hidroviário e aeroviário); melhorar as condições de tráfego
nas estradas, viabilizar a utilização das hidrovias, construção de portos e terminais de cargas e passageiros além da sinalização e estudos para
o desenvolvimento do Plano de Logística de Transporte do Estado do Pará – PELT, sempre contemplando a sustentabilidade local com ênfase
à vertente social e sua integração Regional.
Índice Esperado
Indicador / Unidade e Medida
2008 2009 2010 2011
Incremento de terminais hidroviários implantados no Estado (Percentual) 77 78 79 80
Percentual da malha rodoviária do Estado (PA, BR e Vicinais) em bom e regular estado
49 57 69 83
de trafegabilidade. (Percentual)
Percentual de aeródromos funcionando de forma adequada (Percentual) 43 48 51 58
Ação Objetivo Produto-Un.
Med.
Acompanhament Promover o Obra
o de Obras de perfeito fiscalizada (Un)
engenharia de andamento das
Transporte obras,
Público assegurando um
ótimo
desempenho por
meio de
monitoramento
e fiscalização
eficientes
Região de
2008 2009 2010 2011
Total
Integração Físico Financeiro Físico Financeiro Físico Financeiro Físico Financeiro (R$ 1,00)
27 1.620.000 38 2.470.000 17 2.560.000 9 2.680.000 9.330.000
Metropolitana
27 1.620.000 38 2.470.000 17 2.560.000 9 2.680.000 9.330.000