Projektgruppe Business Intelligence Applications and Evaluation ...

Projektgruppe Cuberunner
Jinengo - Fachkonzept
7.2 Dimensionen
Zur Darstellung der zuvor definierten Kennzahlen und weiteren Messgrößen dienen die folgenden
Dimensionen:
Zeit: Zeitbezogene Analysen sind ein Kernbestandteil von BI-Anwendungen.
Route: Reisedaten stehen bei Jinengo immer in Bezug zu einer Route somit und den spezifischen
Reiseumständen.
Raum: Mobilität zielt auf die Überwindung physischer Distanzen. Die Analyse, wie sich
räumliche Aspekte auf Mobilitätsverhalten auswirken, ist daher von großem Interesse.
Verkehrsmittel: Ein zentrales Element intermodaler Mobilität sind die verschiedenen Verkehrsmittel
und deren spezifische Vor- und Nachteile. Eine Analyse bezogen auf einzelne
Verkehrsmittel ist daher von besonderem Interesse.
Endanwender: Mobilitätsverhalten ist nicht alleine durch Erreichung konkreter Ziele begründet.
Vielmehr beeinflussen auch soziale und kulturelle Bedürfnisse die individuellen Mobilitätsgewohnheiten.
Mobilitätsstudien berücksichtigen daher in der Regel auch den gesellschaftlichen
Kontext der Probanden (z.B. Hunecke 2008; InnoZ 2007). In Jinengo wird deshalb
auch der Endanwender als Dimension vorgesehen. Dies ermöglicht zum einen die Analyse des
Mobilitätsverhaltens einzelner Personen über einen Zeitraum hinweg. Zum anderen lässt sich
so auch das Verhalten unterschiedlicher gesellschaftlicher Milieus analysieren. Zentrale Angaben
sind daher insbesondere: Alter, Geschlecht, Bildungsgrad, Einkommen, Wohnort, Familienstatus
sowie Angaben zu verfügbaren Verkehrsmitteln (Auto, Fahrrad, ÖPNV-
Monatskarte, Carsharing-Kunde).
Reisezweck: Nach Paech (2007) stellt nicht die ökologische Optimierung bestehender, Bedarfe,
sondern stattdessen die Bedarfssubstitution die größte Chance im Rahmen einer nachhaltigen
Entwicklung dar. Grundlage für die Substitution ist die Erkennung und Berücksichtigung
des Bedarfes, hier: dem Reisezweck.
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