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La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome

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cuando se requiere <strong>en</strong> términos <strong>de</strong> impacto, cambio<br />

<strong>de</strong> uso <strong>de</strong>l suelo <strong>en</strong> terr<strong>en</strong>os forestales y concesión<br />

y permiso <strong>de</strong> construcción <strong>en</strong> zona fe<strong>de</strong>ral<br />

marítimo terrestre, han ido <strong>de</strong>rivando <strong>en</strong> procedimi<strong>en</strong>tos<br />

in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes que contemplan información<br />

similar. En los tres se pi<strong>de</strong> una i<strong>de</strong>ntificación y<br />

<strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> impactos e incluso, incluir el resolutivo<br />

<strong>en</strong> materia <strong>de</strong> impacto ambi<strong>en</strong>tal, duplicándose<br />

la información y obstaculizándose mutuam<strong>en</strong>te<br />

los trámites, <strong>en</strong> lugar <strong>de</strong> que puedan realizarse <strong>de</strong><br />

manera paralela. Ello, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> que al g<strong>en</strong>erarse<br />

tres resolutivos difer<strong>en</strong>tes y cada uno <strong>de</strong> ellos<br />

con distintas condicionantes, <strong>en</strong> ocasiones incluso<br />

repetidas o inconsist<strong>en</strong>tes, resultan <strong>en</strong> una fuerte<br />

confusión para el promov<strong>en</strong>te al mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong> realizar<br />

la obra y su mitigación ambi<strong>en</strong>tal, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />

una prolongación <strong>en</strong> los trámites que no necesariam<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong>bería ocurrir, pues podrían realizarse <strong>de</strong><br />

manera paralela.<br />

Esta problemática <strong>de</strong> alguna manera se pres<strong>en</strong>ta<br />

<strong>en</strong> varios <strong>de</strong> los trámites ambi<strong>en</strong>tales que requiere<br />

un proyecto carretero, por lo que si sumamos la<br />

gran cantidad <strong>de</strong> permisos que se requier<strong>en</strong> (ver tabla<br />

1) y los cuellos <strong>de</strong> botella que cada uno <strong>de</strong> ellos<br />

<strong>en</strong> ocasiones repres<strong>en</strong>ta, t<strong>en</strong>emos que reconocer<br />

que nuestro procedimi<strong>en</strong>to g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> <strong>gestión</strong> ambi<strong>en</strong>tal<br />

<strong>de</strong> proyectos resulta muy poco efici<strong>en</strong>te.<br />

Tabla 1. Relación <strong>de</strong> trámites ambi<strong>en</strong>tales a que se<br />

<strong>de</strong>be sujetar como mínimo una obra carretera.<br />

> <strong>La</strong> Evaluación <strong>de</strong>l Impacto ambi<strong>en</strong>tal, <strong>en</strong><br />

modalidad regional, ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral,<br />

Dirección G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Impacto y Riesgo Ambi<strong>en</strong>tal<br />

<strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> <strong>La</strong> autorización <strong>de</strong> Cambio <strong>de</strong> Uso <strong>de</strong> Suelo<br />

<strong>en</strong> terr<strong>en</strong>os forestales ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral,<br />

Dirección G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Gestión Forestal y Suelos<br />

<strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> Registro como pequeño o gran g<strong>en</strong>erador<br />

<strong>de</strong> residuos peligrosos: Ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral,<br />

Dirección G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Gestión Integral <strong>de</strong><br />

Materiales y Activida<strong>de</strong>s Riesgosas <strong>de</strong> la SE-<br />

MARNAT.<br />

> Autorización para captura, transporte y<br />

178 <strong>La</strong> <strong>gestión</strong> ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>carreteras</strong> <strong>en</strong> México<br />

reubicación <strong>de</strong> flora y fauna: Ante el gobierno<br />

fe<strong>de</strong>ral, Dirección G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Vida Silvestre <strong>de</strong><br />

la SEMARNAT.<br />

> Permisos para la extracción <strong>de</strong> material <strong>de</strong><br />

ríos y arroyos: Ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral, Comisión<br />

Nacional <strong>de</strong>l Agua <strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> Concesión para ocupación <strong>de</strong> terr<strong>en</strong>os fe<strong>de</strong>rales,<br />

cuya administración compete a la Comisión<br />

Nacional <strong>de</strong>l Agua (para todas las obras <strong>de</strong><br />

dr<strong>en</strong>aje).<br />

> Concesión para aprovechami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> aguas<br />

superficiales: Ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral, Comisión<br />

Nacional <strong>de</strong>l Agua <strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> Permiso para realizar obras <strong>de</strong> infraestructura<br />

hidráulica (dr<strong>en</strong>aje, alcantarillas,<br />

bóvedas): Ante el gobierno fe<strong>de</strong>ral, Comisión<br />

Nacional <strong>de</strong>l Agua <strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> Permiso <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> aguas residuales,<br />

<strong>en</strong> cuerpos <strong>de</strong> agua o zonas fe<strong>de</strong>rales: Ante el<br />

gobierno fe<strong>de</strong>ral, Comisión Nacional <strong>de</strong>l Agua<br />

<strong>de</strong> la SEMARNAT.<br />

> Estudio <strong>de</strong> impacto ambi<strong>en</strong>tal y estudio <strong>de</strong><br />

riesgo para operar <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> combustibles:<br />

Ante los gobiernos estatales.<br />

> Estudio <strong>de</strong> impacto ambi<strong>en</strong>tal y estudio <strong>de</strong><br />

riesgo para operar asfaltadoras: Ante los gobiernos<br />

estatales.<br />

> Estudio <strong>de</strong> impacto ambi<strong>en</strong>tal para la operación<br />

<strong>de</strong> trituradoras: Ante los gobiernos estatales.<br />

> Informes prev<strong>en</strong>tivos para operación <strong>de</strong><br />

bancos y acondicionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> caminos: Ante<br />

los gobiernos estatales.<br />

> Autorización <strong>de</strong> planes <strong>de</strong> manejo <strong>de</strong> residuos<br />

sólidos y <strong>de</strong> manejo especial: Ante los gobiernos<br />

estatales y municipales.<br />

> Permiso <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargas <strong>de</strong> agua <strong>en</strong> sistemas<br />

<strong>de</strong> dr<strong>en</strong>aje y alcantarillado: Ante los gobiernos<br />

locales y municipales.<br />

> Permiso para extracción <strong>de</strong> materiales pétreos,<br />

apertura <strong>de</strong> caminos, operación <strong>de</strong> bancos,<br />

instalación <strong>de</strong> infraestructura: Ante los<br />

gobiernos locales y municipales.<br />

> Lic<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> construcción: Ante los gobiernos<br />

municipales.

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