La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome
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elativa a la evaluación <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados<br />
planes y programas <strong>en</strong> el medio ambi<strong>en</strong>te. Ésa<br />
es la regulación ambi<strong>en</strong>tal a la que los países <strong>de</strong> la<br />
Unión Europea ajustan su legislación nacional. Por<br />
ese motivo, es una refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> gran importancia<br />
<strong>en</strong> el marco <strong>de</strong> los esfuerzos <strong>de</strong> cooperación internacional<br />
que realizan los países europeos así como<br />
la Organización para la Cooperación y el Desarrollo<br />
Económicos (OCDE). Como un recurso bibliográfico<br />
relevante, es preciso señalar el docum<strong>en</strong>to titulado<br />
Evaluación Ambi<strong>en</strong>tal Estratégica, guía <strong>de</strong> bu<strong>en</strong>as<br />
prácticas <strong>en</strong> la cooperación para el <strong>de</strong>sarrollo<br />
(www. oecd. org/dataoecd/54/14/39177283. pdf).<br />
A partir <strong>de</strong> 2001, la EAE aparece <strong>en</strong> el umbral <strong>de</strong><br />
una adopción amplia y creci<strong>en</strong>te. Como ejemplos<br />
<strong>en</strong> América, para el estado peruano, el artículo 57<br />
<strong>de</strong>l Reglam<strong>en</strong>to <strong>de</strong> la Ley <strong>de</strong>l Sistema Nacional <strong>de</strong><br />
Gestión Ambi<strong>en</strong>tal (aprobado <strong>en</strong> 2005) establece<br />
que “la Autoridad Ambi<strong>en</strong>tal Nacional… pue<strong>de</strong> solicitar<br />
la realización <strong>de</strong> estudios que i<strong>de</strong>ntifiqu<strong>en</strong><br />
los pot<strong>en</strong>ciales impactos negativos significativos a<br />
nivel <strong>de</strong> políticas, planes y programas…”. Por otra<br />
parte, <strong>en</strong> Chile, la Ley <strong>de</strong> Bases G<strong>en</strong>erales <strong>de</strong>l Medio<br />
Ambi<strong>en</strong>te dispone que los Instrum<strong>en</strong>tos <strong>de</strong><br />
Planificación Territorial (IPT), <strong>en</strong> particular el Plan<br />
Regional <strong>de</strong> Desarrollo Urbano, el Plan Regulador<br />
Intercomunal, el Plan Regulador Comunal y el Plan<br />
Seccional <strong>de</strong>b<strong>en</strong> someterse al Sistema <strong>de</strong> Evaluación<br />
<strong>de</strong> Impacto Ambi<strong>en</strong>tal (http://www. e- seia. cl/<br />
informacion_seia/usuarios_externos/select_doc.<br />
php?id_doc=150).<br />
A escala internacional, la EAE es parte <strong>de</strong> los<br />
compromisos establecidos <strong>en</strong> el Conv<strong>en</strong>io sobre Diversidad<br />
Biológica (artículo 14, incisos a y b, artículo<br />
10 inciso a y 6 inciso b) y se han <strong>de</strong>sarrollado diversas<br />
acciones <strong>de</strong> cooperación y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong>s<br />
para su aplicación <strong>en</strong> países tan diversos<br />
como China, Mozambique e Irán (OECD. 2007). Aunque<br />
<strong>en</strong> nuestro país la EAE no es aún un instrum<strong>en</strong>to<br />
<strong>de</strong> <strong>gestión</strong> que se aplique o <strong>de</strong>fina la Ley G<strong>en</strong>eral<br />
<strong>de</strong>l Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambi<strong>en</strong>te,<br />
se consi<strong>de</strong>ra importante examinar los fundam<strong>en</strong>tos<br />
teóricos y metodológicos <strong>de</strong> dicha herrami<strong>en</strong>ta,<br />
pues se anticipa que podría llegar a jugar un papel<br />
relevante para el futuro cercano, máxime <strong>en</strong><br />
254 <strong>La</strong> <strong>gestión</strong> ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>carreteras</strong> <strong>en</strong> México<br />
el contexto <strong>de</strong> <strong>de</strong>t<strong>en</strong>er y revertir las t<strong>en</strong><strong>de</strong>ncias <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>terioro <strong>en</strong> la calidad <strong>de</strong> aguas, suelos y bosques,<br />
cumplir los compromisos nacionales e internacionales<br />
<strong>de</strong> protección <strong>de</strong>l medio ambi<strong>en</strong>te y mejorami<strong>en</strong>to<br />
<strong>de</strong>l <strong>de</strong>sempeño ambi<strong>en</strong>tal, y lograr un uso<br />
más efici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> los recursos monetarios, humanos<br />
y materiales <strong>de</strong>stinados a la protección y <strong>gestión</strong> <strong>de</strong><br />
la calidad ambi<strong>en</strong>tal.<br />
<strong>La</strong> <strong>de</strong>cisión estratégica<br />
Vale la p<strong>en</strong>a aclarar el concepto “estratégico”, pues<br />
es c<strong>en</strong>tral para la compr<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l nivel <strong>en</strong> que <strong>de</strong>be<br />
realizarse la evaluación, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> toma<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones.<br />
Lo estratégico se refiere a <strong>de</strong>cisiones <strong>de</strong> gran alcance,<br />
que implican espacios o sistemas amplios,<br />
con múltiples objetivos, que adoptan una visión <strong>de</strong><br />
largo plazo y cuyas consecu<strong>en</strong>cias repercutirán <strong>de</strong><br />
manera significativa sobre consi<strong>de</strong>rables territorios,<br />
ecosistemas y habitantes (Modificado <strong>de</strong> Webster<br />
y Muller, 2006). De manera i<strong>de</strong>al, la <strong>de</strong>cisión<br />
estratégica siguió un proceso racional, <strong>en</strong> el que<br />
se aplicó una perspectiva integrada <strong>de</strong>l sistema<br />
socioeconómico, se consi<strong>de</strong>raron fortalezas, oportunida<strong>de</strong>s,<br />
<strong>de</strong>bilida<strong>de</strong>s y am<strong>en</strong>azas, así como el<br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong>s (Modificado <strong>de</strong> Gómez Villarino,<br />
2010). Por ejemplo, la <strong>de</strong>cisión <strong>de</strong> construir<br />
una nueva ciudad, puerto, aeropuerto internacional,<br />
c<strong>en</strong>tral nuclear, autopista <strong>de</strong> 400Km o mega<strong>de</strong>stino<br />
turístico pue<strong>de</strong>n consi<strong>de</strong>rarse estratégicas (aunque<br />
no propiam<strong>en</strong>te se trate <strong>de</strong> planes y programas).<br />
Modificar la proporción <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía<br />
que provi<strong>en</strong>e <strong>de</strong> combustibles fósiles, inc<strong>en</strong>tivar el<br />
transporte ferroviario <strong>en</strong>tre el Bajío, Monterrey y<br />
Texas o analizar las implicaciones ambi<strong>en</strong>tales <strong>de</strong>l<br />
programa <strong>de</strong> <strong>carreteras</strong> <strong>en</strong> la Huasteca, serían planes<br />
y programas evi<strong>de</strong>ntem<strong>en</strong>te estratégicos.<br />
Definiciones <strong>de</strong> EAE<br />
Se pres<strong>en</strong>tan a continuación varias <strong>de</strong>finiciones <strong>de</strong><br />
la EAE. <strong>La</strong> variedad correspon<strong>de</strong> a las difer<strong>en</strong>cias,<br />
énfasis y particularida<strong>de</strong>s que los investigadores,<br />
legisladores o ag<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> gobierno le han dado.<br />
El cons<strong>en</strong>so parece radicar <strong>en</strong> las nociones <strong>de</strong>: integralidad,<br />
estratégica, proceso, incertidumbre,