La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome

El primer criterio está enfocado a las especies
que se encuentran bajo alguna categoría de riesgo
de acuerdo con la NOM-059- SEMARNAT-2010.
En el segundo criterio se consideran las especies
endémicas y/o de distribución restringida.
El tercer criterio marca la pauta en la selección
se especies a rescatar, ya que considera
especies territoriales, o de lento desplazamiento
y de baja movilidad, pues serán las más vulnerables
ante la obra. En este rubro se incluyen
vertebrados pequeños como anfibios, lagartijas,
roedores, serpientes y otros vertebrados que, por
sus lentos desplazamientos, pueda perjudicarlos
la presencia de personal y maquinaria de la obra.
El último criterio considera única y exclusivamente
a las especies que verdaderamente se
verán afectadas por la construcción del proyecto
(por ejemplo, las aves y mamíferos mayores. Por
su facilidad de desplazamiento, muy rara vez se
consideran en un programa de rescate).
Técnicas propuestas para captura, manejo y
traslado de especies sujetas a rescate.
Las técnicas y métodos para la captura y reubicación
de especies durante la ejecución de un
programa de protección, rescate y reubicación
de fauna, minimizan afectaciones a los individuos
que potencialmente se encuentren en el sitio durante
su rescate. Los mecanismos y acciones de
protección y/o rescate considerados en el programa
deberán considerar a todas las especies
reportadas para la zona, incluyendo especies que
no se hayan registrado durante los trabajos de
campo, ya que no se descarta la posibilidad de
que puedan presentarse durante las diferentes
etapas del proyecto ya que están reportadas a nivel
regional.
El rescate y reubicación de fauna silvestre se
hará solo para los individuos presentes en el
área de ceros o derecho de vía del proyecto. La
manipulación y rescate de fauna silvestre, debe
realizarlo personal especializado o capacitado. A
continuación se presentan los aspectos más importantes
a considerar en las técnicas de captura
y rescate de fauna silvestre, por grupo faunístico.
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Reptiles y anfibios
Los anfibios y reptiles suelen ser de los organismos
más afectados por la construcción de infraestructura
carretera, debido a su lento desplazamiento y
hábitos de conducta, por lo que es recomendable
seguir las medidas planteadas a continuación:
Evaluar etapa reproductiva de las especies a
rescatar.
En caso de encontrar refugios de anfibios y reptiles
dentro del derecho de vía, se deberán marcar
con banderín, señalando la especie o posible especie
a la que pertenecen, así como la duración del
periodo de protección del refugio y, de ser necesario,
realizar el rescate de los organismos que se encuentren
dentro del refugio antes de que se afecte
por la construcción del proyecto.
En el caso de encontrar algún individuo en el
área de ceros o en el derecho de vía, se establecerán
medidas de manejo para su rescate y reubicación,
particularmente al tratarse de serpientes, ya
que las personas cuando ven una de éstas, suele
matarlas aun cuando no se trate de especies peligrosas.
Se debe evitar realizar capturas directamente
con la mano por seguridad del animal y del
manejador.
Aves
En el caso de las aves, se estima que éstas suelen
ser de las menos afectadas de forma directa por la
obra, ya que tenderán a huir ante la presencia de
ruido derivado de la presencia y actividad humana.
No obstante, la fragmentación del hábitat y generación
de ruido suelen ser de los impactos más significativos
para este grupo, por lo que es necesario
que el programa de protección, captura y reubicación
de fauna, contemple acciones para mitigar la
intensidad de estos impactos.
Mamíferos
Los hábitos de los mamíferos hacen difícil su observación;
si bien, algunos se alimentan durante el
día, la mayor parte de su actividad ocurre durante
la noche, por lo que, durante las actividades de
construcción, se espera que se mantengan alejados
del sitio por el movimiento y la generación de