La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome
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establecer puntos <strong>de</strong> rescate y las especies que se<br />
recomi<strong>en</strong>dan, así como las metodologías y técnicas<br />
a seguir <strong>en</strong> la propagación (si se contempla),<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to y conservación <strong>de</strong> las especies vegetales.<br />
<strong>La</strong> reducción y mitigación <strong>de</strong> daños al ambi<strong>en</strong>te<br />
vía ejecución <strong>de</strong> programas ti<strong>en</strong><strong>en</strong> como prerrogativa<br />
servir <strong>de</strong> guía mediante la elaboración <strong>de</strong><br />
un docum<strong>en</strong>to técnico <strong>de</strong> Acciones <strong>de</strong> Rescate y<br />
Reubicación <strong>de</strong> Especies <strong>de</strong> Flora Silvestre, acor<strong>de</strong><br />
con las características <strong>de</strong>l proyecto carretero a<br />
ejecutar. Ello por lo g<strong>en</strong>eral, <strong>en</strong> at<strong>en</strong>ción al resolutivo<br />
emitido por la Secretaría <strong>de</strong> Medio Ambi<strong>en</strong>te<br />
y Recursos Naturales (SEMARNAT) así como a los<br />
términos <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia emitidos por la Secretaría<br />
<strong>de</strong> Comunicaciones y Transportes (SCT), aunque<br />
no necesariam<strong>en</strong>te ya que pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>l interés<br />
<strong>de</strong>l promov<strong>en</strong>te o el constructor <strong>de</strong> la obra, lograr<br />
maximizar los resultados <strong>de</strong> mitigación <strong>de</strong> sus impactos<br />
y solicite <strong>de</strong> modus propio la ejecución <strong>de</strong><br />
este programa.<br />
En el programa se señalan las técnicas y las<br />
metodologías mínimas necesarias para garantizar<br />
la sobreviv<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> los ejemplares rescatados,<br />
así como la propuesta <strong>de</strong> áreas para reubicación<br />
<strong>de</strong> especies rescatadas y rehabilitadas, y la justificación<br />
y <strong>de</strong>finición <strong>de</strong> indicadores <strong>de</strong> seguimi<strong>en</strong>to,<br />
parámetros <strong>de</strong> evaluación <strong>de</strong> los mismos y umbrales<br />
<strong>de</strong> alarma, <strong>de</strong>terminados para evaluar el éxito<br />
y eficacia <strong>de</strong> las acciones <strong>de</strong> rescate, así como<br />
medidas adicionales que se i<strong>de</strong>ntifiqu<strong>en</strong> y result<strong>en</strong><br />
necesarias para prev<strong>en</strong>ir o mitigar impactos<br />
ambi<strong>en</strong>tales, tanto <strong>en</strong> la zona <strong>de</strong> afectación o <strong>de</strong><br />
influ<strong>en</strong>cia directa, como <strong>en</strong> el resto <strong>de</strong>l Sistema<br />
Ambi<strong>en</strong>tal Regional <strong>de</strong>l proyecto; indicando el lugar<br />
mediante geoposicionador y/o ca<strong>de</strong>nami<strong>en</strong>to<br />
sobre el trazo. En este docum<strong>en</strong>to también se especifican<br />
los requerimi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> recursos tanto humanos<br />
como materiales necesarios <strong>en</strong> cada una <strong>de</strong><br />
las etapas <strong>de</strong> preparación, construcción, mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
y operación <strong>de</strong> la obra vial y una evaluación<br />
económica que incluya una memoria <strong>de</strong> cálculo<br />
con los volúm<strong>en</strong>es <strong>de</strong> obra estimados, sufici<strong>en</strong>tes<br />
para el correcto <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> los trabajos <strong>de</strong>scritos<br />
<strong>en</strong> el programa.<br />
Una vez consci<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> los impactos que se g<strong>en</strong>eran<br />
<strong>en</strong> una obra, el rescate <strong>de</strong> especies vegetales<br />
da inicio a la par con los trabajos <strong>de</strong> construcción<br />
<strong>de</strong> obra o preparación <strong>de</strong>l terr<strong>en</strong>o que inician con<br />
el <strong>de</strong>smonte, que implica el retiro <strong>de</strong> todo tipo <strong>de</strong><br />
vegetación (arbórea, arbustiva y herbácea) que se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tre principalm<strong>en</strong>te sobre línea <strong>de</strong> ceros<br />
<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía y para el acondicionami<strong>en</strong>to<br />
o apertura <strong>de</strong> caminos <strong>de</strong> acceso. Durante<br />
la extracción se <strong>de</strong>b<strong>en</strong> tomar las medidas necesarias<br />
para evitar <strong>en</strong> lo posible el estrés hacia los<br />
organismos vegetales (cuando el rescate se realiza<br />
a<strong>de</strong>cuadam<strong>en</strong>te la superviv<strong>en</strong>cia pue<strong>de</strong> ser alta:<br />
<strong>de</strong>l 80 al 90% <strong>de</strong> los individuos rescatados).<br />
<strong>La</strong> extracción <strong>de</strong> la vegetación se <strong>de</strong>be iniciar<br />
antes <strong>de</strong> las labores <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte para asegurar<br />
que la mayor cantidad <strong>de</strong> plantas se puedan rescatar,<br />
acción que usualm<strong>en</strong>te apoya la brigada <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> la contratista. <strong>La</strong> extracción se pue<strong>de</strong><br />
llevar a cabo <strong>de</strong> difer<strong>en</strong>tes maneras: organismos<br />
completos con cepellón, seccionando parte <strong>de</strong> la<br />
planta (cactáceas) u obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do algún propágulo<br />
(estacas, semillas, estolones, hijuelos, etcétera.).<br />
El transporte <strong>de</strong> éstos a zonas <strong>de</strong> resguardo <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>,<br />
<strong>en</strong> ocasiones, <strong>de</strong> la topografía <strong>de</strong>l terr<strong>en</strong>o<br />
y <strong>de</strong>l fácil acceso que se t<strong>en</strong>ga al sitio <strong>de</strong> rescate,<br />
pudi<strong>en</strong>do ser por vía terrestre o marítima, cuando<br />
se requiera. Durante esta actividad el especialista<br />
<strong>en</strong> flora <strong>de</strong>be mant<strong>en</strong>erse at<strong>en</strong>to y constantem<strong>en</strong>te<br />
dar recorridos por toda la zona para vigilar los trabajos<br />
<strong>de</strong> extracción, así como para dar indicaciones<br />
al personal <strong>de</strong> apoyo sobre el correcto manejo<br />
<strong>de</strong> cada organismo extraído, y asegurarse <strong>de</strong> que<br />
llegu<strong>en</strong> seguros a los sitios <strong>de</strong> resguardo para su<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to y po<strong>de</strong>r llevar una contabilidad <strong>de</strong><br />
los ejemplares extraídos. Del mismo modo, el especialista<br />
<strong>en</strong> flora, realiza un conteo <strong>de</strong>tallado <strong>de</strong>l<br />
total real <strong>de</strong> individuos por afectarse para llevar<br />
una bitácora <strong>de</strong> <strong>de</strong>rribos, trasplantes y rescates <strong>de</strong><br />
plantas durante las obras.<br />
A cada ejemplar i<strong>de</strong>ntificado se le instala una marca<br />
que conti<strong>en</strong>e la información antes m<strong>en</strong>cionada.<br />
Los ejemplares extraídos <strong>de</strong>b<strong>en</strong> i<strong>de</strong>ntificarse y<br />
marcarse con la sigui<strong>en</strong>te información:<br />
GRUPO SELOME 219