La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome
La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome
La gestión ambientaL de carreteras en méxico - selome
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
com<strong>en</strong>tarios FinaLes<br />
El pres<strong>en</strong>te libro recopila <strong>de</strong> una forma sintética,<br />
bu<strong>en</strong>a parte <strong>de</strong>l conocimi<strong>en</strong>to refer<strong>en</strong>te a la <strong>gestión</strong><br />
ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> proyectos carreteros <strong>en</strong> el México<br />
actual. En el marco <strong>de</strong>l Programa Nacional <strong>de</strong> Infraestructura<br />
más ambicioso <strong>de</strong> la historia <strong>de</strong>l país,<br />
se pres<strong>en</strong>tan nuevos esquemas <strong>de</strong> <strong>gestión</strong>, ori<strong>en</strong>tados<br />
a lograr una mejor integración <strong>de</strong> los proyectos<br />
<strong>en</strong> el sistema ambi<strong>en</strong>tal regional que los <strong>en</strong>globa,<br />
consi<strong>de</strong>rando que el tema ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong>be estudiarse<br />
<strong>en</strong> paralelo y conjuntam<strong>en</strong>te con la planeación,<br />
diseño, ejecución y operación <strong>de</strong> un proyecto carretero<br />
para lograr obras <strong>de</strong> infraestructura que sean<br />
realm<strong>en</strong>te sust<strong>en</strong>tables.<br />
Se pres<strong>en</strong>ta una <strong>de</strong>scripción g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> la situación<br />
que guardan los ecosistemas <strong>en</strong> México<br />
y la importancia <strong>de</strong> su estudio bajo un concepto<br />
sistémico y regional, utlilizando las herrami<strong>en</strong>tas<br />
conceptuales que brinda la ecología <strong>de</strong> paisaje y<br />
con el <strong>en</strong>foque que requiere la ecología <strong>de</strong> <strong>carreteras</strong>.<br />
Buscamos así, i<strong>de</strong>ntificar con mayor claridad y<br />
certidumbre el efecto que una obra vial pue<strong>de</strong> ocasionar<br />
sobre los servicios ambi<strong>en</strong>tales que brindan<br />
las comunida<strong>de</strong>s bióticas por las que discurre, para<br />
prev<strong>en</strong>ir, mitigar, remediar o comp<strong>en</strong>sar a<strong>de</strong>cuadam<strong>en</strong>te.<br />
El trabajo transdisciplinario e interinstitucional<br />
es el fundam<strong>en</strong>to que <strong>de</strong>be regir el proceso <strong>de</strong> <strong>gestión</strong><br />
ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>carreteras</strong>, para lograr estudios<br />
profundos y precisos, que permitan visualizar las<br />
bonda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> una obra carretera <strong>en</strong> un contexto <strong>de</strong><br />
costo-b<strong>en</strong>eficio con respecto <strong>de</strong>l uso y afectación<br />
<strong>de</strong> recursos naturales.<br />
En nuestro país es necesaria la infraestructura<br />
vial para increm<strong>en</strong>tar el <strong>de</strong>sarrollo y mejorar las<br />
condiciones <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> los mexicanos, pero también<br />
es necesario contar con agua y aire limpios,<br />
espacios naturales a<strong>de</strong>cuados y la conservación <strong>de</strong><br />
biodiversidad. Es preciso trabajar conjuntam<strong>en</strong>te<br />
para que el uso <strong>de</strong> recursos sea a<strong>de</strong>cuado y acor<strong>de</strong><br />
con el b<strong>en</strong>eficio social que la obra implica. Ambas<br />
tareas son primordiales: <strong>La</strong> construcción <strong>de</strong> infraestructura<br />
vial y la protección <strong>de</strong> los recursos<br />
naturales; ambas igual <strong>de</strong> importantes, ambas con<br />
el mismo nivel jerárquico y <strong>de</strong> responsabilidad ante<br />
nosotros los ciudadanos.<br />
Consi<strong>de</strong>ramos que la inclusión <strong>de</strong>l tema ambi<strong>en</strong>tal<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> las primeras fases <strong>de</strong> planeación <strong>de</strong><br />
los proyectos, es una estrategia clave para facilitar<br />
su integración <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno regional, a<strong>de</strong>más<br />
<strong>de</strong> facilitar todo el proceso <strong>de</strong> <strong>gestión</strong>. Cuando la<br />
planeación y diseño se realizan <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un marco<br />
<strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia legal, ambi<strong>en</strong>tal y técnico, se pue<strong>de</strong>n<br />
evitar los mayores impactos, <strong>en</strong> lugar <strong>de</strong> buscar<br />
alternativas <strong>de</strong> mitigación o remediación, mas costosas<br />
y que difícilm<strong>en</strong>te logran revertir la totalidad<br />
<strong>de</strong>l daño ocasionado.<br />
<strong>La</strong> recopilación <strong>de</strong> <strong>en</strong>sayos que se pres<strong>en</strong>tan <strong>en</strong><br />
este libro estructuran un marco conceptual y legal<br />
<strong>de</strong> lo que implica la construcción <strong>de</strong> obras <strong>de</strong> infraestructura<br />
vial bajo un esquema <strong>de</strong> sust<strong>en</strong>tabilidad<br />
ambi<strong>en</strong>tal. Se hace una propuesta <strong>de</strong> mejorami<strong>en</strong>to<br />
<strong>de</strong>l actual proceso <strong>de</strong> <strong>gestión</strong> ambi<strong>en</strong>tal, con una<br />
visión prev<strong>en</strong>tiva, basada <strong>en</strong> estrategias <strong>de</strong> planeación,<br />
<strong>en</strong> lugar <strong>de</strong> la situación actual, remediativa,<br />
basada <strong>en</strong> medidas <strong>de</strong> mitigación <strong>de</strong> impactos negativos.<br />
Esperamos que el cont<strong>en</strong>ido <strong>de</strong>l libro sea <strong>de</strong> utilidad<br />
a los lectores, para facilitar la compr<strong>en</strong>sión<br />
<strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> <strong>gestión</strong> ambi<strong>en</strong>tal que requier<strong>en</strong><br />
las obras <strong>de</strong> infraestructura <strong>en</strong> nuestro país, particularm<strong>en</strong>te<br />
<strong>carreteras</strong>, y que permita elevar la<br />
conci<strong>en</strong>cia sobre la importancia <strong>de</strong>l trabajo conjunto<br />
<strong>de</strong> todos los involucrados para lograr un <strong>de</strong>sarrollo<br />
ambi<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te armónico <strong>en</strong> nuestro país.<br />
GRUPO SELOME 285