28.09.2013 Views

Avkorporativisering och lobbyism - Regeringen

Avkorporativisering och lobbyism - Regeringen

Avkorporativisering och lobbyism - Regeringen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5. MEDBORGARNA, INTRESSENA OCH TRANSPORTPOLITIKEN<br />

Tabell 5.1. De flitigaste lobbyisterna rörande infrastrukturfrågor<br />

bland företagen (minst fem egna direktkontakter per år)<br />

Typ av företag Procent Antal företag<br />

Skogs- & pappersindustri 21 11<br />

Producenter <strong>och</strong> underleverantörer av infrastruktur 21 11<br />

Transportföretag, ägare av transportmedel eller infrastruktur<br />

19 10<br />

Livsmedelsindustri 15 8<br />

Producenter <strong>och</strong> underleverantörer i fordonstillverkning<br />

8 4<br />

Stålindustri 8 4<br />

Övrigt 9 5<br />

Summa 101 53<br />

Not: Här ingår de företag som angivit att de minst fem gånger per år kontaktat<br />

offentliga företrädare <strong>och</strong> att det då bland annat oftast gällt frågor om infrastruktur<br />

eller transport.<br />

att infrastrukturen underhålls <strong>och</strong> byggs ut. En stor andel av de lobbyingintensiva<br />

företagen är sådana som har stora tunga transporter,<br />

t.ex. företag inom skog <strong>och</strong> pappersindustrin samt inom stålindustrin.<br />

En annan stor grupp av intressenter är livsmedelsindustrin, som<br />

naturligtvis är beroende av snabba <strong>och</strong> välordnade transporter.<br />

Bland de flitigaste lobbyisterna återfinns även företag som har mer<br />

direkta intressen i underhåll <strong>och</strong> utbyggnad av infrastrukturen. Det<br />

gäller företag som bygger infrastruktur t.ex. byggföretag, men även<br />

företag som äger transportmedel eller infrastruktur t.ex. bussar, flygplan<br />

eller båtar. Företag som tillverkar bilar, lastbilar eller delar till<br />

transportmedel hör också till de som tar personliga kontakter minst<br />

fem gånger per år för att påverka bland annat infrastruktur <strong>och</strong> transportfrågor.<br />

Den här gruppen har naturligtvis täta kontakter med politiker <strong>och</strong><br />

tjänstemän. Antalet kontakter per år i genomsnitt för dessa 53 är<br />

betydligt högre än för samtliga företag som vi har undersökt. 225 I<br />

genomsnitt tas t.ex. kontakt med kommunala tjänstemän mer än fem<br />

gånger per år <strong>och</strong> med lokalpolitiker nästan lika ofta. Riksdagsledamöter,<br />

statsråd, tjänstemän i regeringskansliet <strong>och</strong> företrädare för<br />

centralförvaltning kontaktas av de flitigaste lobbyisterna mellan tre<br />

<strong>och</strong> fyra gånger per år. Till <strong>och</strong> med eu-politiker <strong>och</strong> tjänstemän kontaktas<br />

ganska ofta; drygt en gång per år respektive drygt två gånger<br />

per år. Genomsnittet för alla företag som analyserades i kapitel 3 är<br />

betydligt lägre. 226<br />

192

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!