Rikssvenska metodistpredikanters betydelse för ... - Doria

3.1.2 Utvecklingen inom industri och kommunikationer
Från mitten av 1800-talet ägde en genomgripande ekonomisk utveckling rum
i Finland. Detta berodde till stor del på den ökade engelska efterfrågan på
nordiska trävaror. Sedan 1800-talets början hade Storbritannien skyddat sin
trävaruimport från Canada med höga tullavgifter på europeiska virkesprodukter.
Vid tiden efter Krimkriget låg det ett brittiskt intresse i att få exportera
industriprodukter, vilket även ledde till en sänkning av de brittiska införseltullarna.
År 1856 började den Londonbaserade tidskriften The Economist notera
priser på bräder och plankor från Finland. Den finländska sågindustrin
fick sin egentliga början. Under 1860-talet växte det upp åtskilliga sågverk
bland annat i Kymmenedalen. Svenska och norska företagare med erfarenhet
inom branschen från sina egna länder sökte sig till Finland. Utskeppningen av
trävaror från hamnen i Kotka blev särskilt livlig. År 1877 besöktes Kotka av
över 500 fartyg. På basen av en tysk uppfinning började man experimentera
med att göra papper av trä. Det första träsliperiet anlades år 1859 nära Viborg.
På 1880-talet var den finländska pappersproduktionen i full gång. De
stora finländska skogarna, som ända fram till mitten av 1800-talet varit närmast
värdelösa ur ekonomisk synvinkel, framstod genom utvecklingen under
1860- och 70-talen plötsligt som en värdefull naturtillgång. 289
Skapandet av ett järnvägsnät i Finland startade år 1857 genom byggandet av
en järnväg mellan Helsingfors och Tavastehus. Den stod klar år 1861. Av stor
betydelse för kommunikationerna blev det faktum att en järnvägsförbindelse
ända till St Petersburg blev verklighet år 1870. Under 1870- och 80-talen utbyggdes
nätet från Tavastehus vidare till Åbo, Tammerfors och Vasa. 290 Ångbåtstrafiken
fick en början under 1870-talet bland annat genom regelbunden
trafik från Vasa över Bottenhavet. Finska Ångfartygsaktiebolaget grundades
år 1883. Bolagets verksamhet växte snabbt under de följande tio åren. I bör-
289
290
110
Jutikkala 1960, s 152-154; Juva 1966, s 441-454; Krantz 2001, s 44.
Juva 1966, s 455-460; Klinge 1996, s 188, 191, 192, 240.