01.02.2013 Views

Rikssvenska metodistpredikanters betydelse för ... - Doria

Rikssvenska metodistpredikanters betydelse för ... - Doria

Rikssvenska metodistpredikanters betydelse för ... - Doria

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

189<br />

190<br />

191<br />

It is unrealistic and unduly imaginative, however, to attribute the beginnings of all<br />

Scandinavian and Scandinavian-American Methodist work directly or solely to the<br />

Bethel Ship. 189<br />

Allt nog, Bethelskeppsmissionen var av en sådan <strong>betydelse</strong> <strong>för</strong> de <strong>för</strong>sta finländska<br />

metodisternas kontakt med metodismen att en presentation av arbetet<br />

blir viktig inom ramen <strong>för</strong> denna avhandling.<br />

Bethelskeppsmissionens <strong>för</strong>grundsgestalt Olof Gustaf Hedström hade mer eller<br />

mindre av misstag hamnat i Amerika. Han hade tagit värvning på fregatten<br />

af Chapman i Karlskrona år 1825 och på den vägen kom han till New York. 190<br />

Genom en anställning i en skrädderifirma gjorde Hedström bekantskap med<br />

Caroline Pinckney, och de gifte sig i januari 1829. Caroline Pinckney-Hedström<br />

var av hugenotthärkomst, fadern hade varit kväkare, men hade vid sitt<br />

giftermål med Carolines mor anslutit sig till dennas metodistiska trosuppfattning.<br />

Bara två veckor efter sitt giftermål blev även Olof Gustaf Hedström omvänd<br />

till metodismen. Det berättas dock att Hedströms omvändelse inte var<br />

någon lättvindig historia, utan att han hade ”fått frid med Gud” <strong>för</strong>st efter en<br />

flera timmar lång personlig omvändelsekamp i ensamheten på en timmergård.<br />

191<br />

Andersen 1962, s 188.<br />

Fartyget af Chapman var Jean Baptiste Bernadottes personliga egendom och hade<br />

av denne tillsammans med två andra fartyg blivit sålt till Colombias frihetshjälte<br />

Simón Bolívar, som befriat delar av Sydamerika från spanskt välde. Ryssland och<br />

Spanien protesterade emellertid och tvingade den svenska regeringen att återta<br />

köpet. Fartygen måste där<strong>för</strong> under våren och sommaren 1826 styra kosan från<br />

Cartagena mot New York, där de såldes på auktion. Väl framme och <strong>för</strong>sta natten<br />

i land efter att ha lämnat fartyget blev Hedström bestulen på alla sina tillgångar,<br />

inklusive pengarna <strong>för</strong> returfärden hem till Sverige. Det gällde <strong>för</strong> honom att börja<br />

<strong>för</strong>tjäna ihop pengar på något sätt. Då han hade varit skräddarlärling hemma i<br />

Sverige fick han anställning hos skrädderifirman David Townsend i New York.<br />

Beijbom 1995, s 96-97; Thunström 1935, s 10-12; Whyman 1982, s 1-3.<br />

Barclay 1957, s 271; Hurtig, M 1968, s 16; Thunström 1935, s 12-15; Whyman<br />

1937, s 166; Whyman 1992, s 1-7.<br />

77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!